2021年01月19日 SPEEDチャンネルカップ('2日目)
6R S級 選抜 2025m (5周)
発走予定 13:57 BET締切 13:52

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1小林
2 2谷口
3 3大崎
4 4山口
5 5加藤
6 6石田
6 7伊代
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
小林信晴
愛知(豊橋)/83/42
S2/S2 96.48 2位 256位 38.9%
(7/18)
単勝率
66.7%
(12/18)

2連対率
88.9%
(16/18)

3連対率
11.1%
(2/18)

着外率
1位 384位 17.2%
(16/93)
単勝率
41.9%
(39/93)

2連対率
63.4%
(59/93)

3連対率
36.6%
(34/93)

着外率
谷口友真
大阪(岸和田)/109/31
S2/S2 93.65 7位 1436位 8.3%
(1/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
41.7%
(5/12)

3連対率
58.3%
(7/12)

着外率
2位 390位 23.3%
(20/86)
単勝率
41.9%
(36/86)

2連対率
52.3%
(45/86)

3連対率
47.7%
(41/86)

着外率
大崎飛雄馬
愛媛(松山)/88/42
S2/S2 98.20 5位 1103位 18.2%
(2/11)
単勝率
27.3%
(3/11)

2連対率
36.4%
(4/11)

3連対率
63.6%
(7/11)

着外率
7位 1779位 10.0%
(10/100)
単勝率
18.0%
(18/100)

2連対率
42.0%
(42/100)

3連対率
58.0%
(58/100)

着外率
山口敦也
佐賀(武雄)/113/23
S2/A1 95.08 4位 766位 0.0%
(0/9)
単勝率
33.3%
(3/9)

2連対率
55.6%
(5/9)

3連対率
44.4%
(4/9)

着外率
6位 1449位 7.5%
(5/67)
単勝率
22.4%
(15/67)

2連対率
41.8%
(28/67)

3連対率
58.2%
(39/67)

着外率
加藤寛治
愛知(豊橋)/83/42
S2/A1 95.53 3位 540位 16.7%
(2/12)
単勝率
41.7%
(5/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
3位 439位 22.6%
(21/93)
単勝率
40.9%
(38/93)

2連対率
54.8%
(51/93)

3連対率
45.2%
(42/93)

着外率
石田洋秀
広島(広島)/64/50
S2/S2 93.45 1位 1位 100.0%
(1/1)
単勝率
100.0%
(1/1)

2連対率
100.0%
(1/1)

3連対率
0.0%
(0/1)

着外率
5位 1144位 10.9%
(10/92)
単勝率
27.2%
(25/92)

2連対率
43.5%
(40/92)

3連対率
56.5%
(52/92)

着外率
伊代野貴照
奈良(奈良)/101/40
S2/S2 101.62 6位 1248位 0.0%
(0/13)
単勝率
23.1%
(3/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
4位 1007位 10.2%
(9/88)
単勝率
29.5%
(26/88)

2連対率
42.0%
(37/88)

3連対率
58.0%
(51/88)

着外率
並び予想

51middle point27middle point43middle point6

情報元:ひかり

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ