| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1上吹 |
| 2 | 2外山 |
| 3 | 3原田 |
| 4 | 4兵動 |
| 4 | 5吉川 |
| 5 | 6斎藤 |
| 5 | 7高田 |
| 6 | 8浅野 |
| 6 | 9大竹 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 上吹越直樹 鹿児島(根占)/86/37 |
A1/A1 | 両 | 84.26 | 3位 | 330位 | 50.0% (7/14) |
64.3% (9/14) |
71.4% (10/14) |
28.6% (4/14) |
3位 | 818位 | 25.6% (21/82) |
32.9% (27/82) |
43.9% (36/82) |
56.1% (46/82) |
| 外山三平 愛知(名古屋)/88/40 |
A1/A1 | 追 | 91.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 原田隆 大阪(岸和田)/77/43 |
A1/A3 | 追 | 82.54 | 1位 | 264位 | 20.0% (2/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
1位 | 702位 | 22.2% (12/54) |
35.2% (19/54) |
50.0% (27/54) |
50.0% (27/54) |
| 兵動秀治 広島(広島)/97/39 |
A2/A2 | 追 | 78.74 | 6位 | 1164位 | 25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
6位 | 1769位 | 11.8% (4/34) |
17.6% (6/34) |
17.6% (6/34) |
82.4% (28/34) |
| 吉川起也 富山(富山)/92/35 |
A1/A1 | 逃 | 88.53 | 5位 | 1102位 | 0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
4位 | 1548位 | 9.0% (9/100) |
21.0% (21/100) |
34.0% (34/100) |
66.0% (66/100) |
| 斎藤敦 大阪(関西)/103/32 |
A2/A3 | 逃 | 70.06 | 4位 | 549位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
30.0% (3/10) |
70.0% (7/10) |
5位 | 1552位 | 6.0% (4/67) |
20.9% (14/67) |
47.8% (32/67) |
52.2% (35/67) |
| 高田大輔 徳島(小松島)/88/40 |
A2/A2 | 両 | 81.83 | 7位 | 2033位 | 0.0% (0/20) |
5.0% (1/20) |
20.0% (4/20) |
80.0% (16/20) |
7位 | 2069位 | 1.0% (1/96) |
12.5% (12/96) |
25.0% (24/96) |
75.0% (72/96) |
| 浅野将弘 岐阜(岐阜)/90/36 |
A2/A3 | 追 | 72.63 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大竹野裕樹 鹿児島(根占)/88/37 |
A2/A2 | 両 | 80.34 | 2位 | 327位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 788位 | 21.9% (21/96) |
33.3% (32/96) |
40.6% (39/96) |
59.4% (57/96) |
| 並び予想 |
← 情報元:ひかり |
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