2024年01月30日 スポーツ報知杯・S名古屋カップ(最終日)
3R A級 特選 1625m (4周)
発走予定 16:22 BET締切 16:17

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1柳谷
2 2藤井
3 3山崎
4 4作田
5 5小原
6 6長野
6 7辻力
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
柳谷崇
岡山(玉野)/87/45
A1/A1 88.00 4位 930位 15.0%
(3/20)
単勝率
45.0%
(9/20)

2連対率
60.0%
(12/20)

3連対率
40.0%
(8/20)

着外率
4位 801位 6.8%
(6/88)
単勝率
33.0%
(29/88)

2連対率
48.9%
(43/88)

3連対率
51.1%
(45/88)

着外率
藤井孝則
兵庫(-)/82/45
A1/A1 82.91 6位 1202位 0.0%
(0/13)
単勝率
30.8%
(4/13)

2連対率
53.8%
(7/13)

3連対率
46.2%
(6/13)

着外率
5位 1503位 4.8%
(4/83)
単勝率
21.7%
(18/83)

2連対率
41.0%
(34/83)

3連対率
59.0%
(49/83)

着外率
山崎翼
大分(別府)/95/34
A2/A1 83.53 5位 933位 23.1%
(3/13)
単勝率
30.8%
(4/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
2位 603位 29.6%
(21/71)
単勝率
36.6%
(26/71)

2連対率
43.7%
(31/71)

3連対率
56.3%
(40/71)

着外率
作田悦章
徳島(小松島)/92/41
A1/A2 83.47 1位 435位 11.1%
(1/9)
単勝率
44.4%
(4/9)

2連対率
44.4%
(4/9)

3連対率
55.6%
(5/9)

着外率
1位 156位 16.3%
(14/86)
単勝率
53.5%
(46/86)

2連対率
69.8%
(60/86)

3連対率
30.2%
(26/86)

着外率
小原将通
大分(別府)/92/36
A1/A1 86.65 2位 572位 20.0%
(2/10)
単勝率
40.0%
(4/10)

2連対率
60.0%
(6/10)

3連対率
40.0%
(4/10)

着外率
3位 720位 13.1%
(8/61)
単勝率
34.4%
(21/61)

2連対率
45.9%
(28/61)

3連対率
54.1%
(33/61)

着外率
長野和弘
福岡(小倉)/82/47
A2/A2 82.51 3位 921位 0.0%
(0/8)
単勝率
12.5%
(1/8)

2連対率
12.5%
(1/8)

3連対率
87.5%
(7/8)

着外率
6位 1734位 8.1%
(7/86)
単勝率
18.6%
(16/86)

2連対率
32.6%
(28/86)

3連対率
67.4%
(58/86)

着外率
辻力
石川(内灘)/71/50
A2/A2 82.70 7位 2013位 0.0%
(0/15)
単勝率
6.7%
(1/15)

2連対率
33.3%
(5/15)

3連対率
66.7%
(10/15)

着外率
7位 2125位 4.1%
(4/98)
単勝率
11.2%
(11/98)

2連対率
25.5%
(25/98)

3連対率
74.5%
(73/98)

着外率
並び予想

356middle point1middle point2middle point4middle point7

情報元:中部競輪

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想

      本レースは鷹の目予想対象外です

  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ