| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1池田 |
| 2 | 2大竹 |
| 3 | 3伊藤 |
| 4 | 4増田 |
| 4 | 5黒崎 |
| 5 | 6湯浅 |
| 5 | 7西本 |
| 6 | 8藤田 |
| 6 | 9三好 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 池田智毅 和歌山(和歌山)/68/49 |
A1/S2 | 追 | 88.14 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大竹哲也 静岡(静岡)/93/39 |
A2/A2 | 逃 | 88.85 | 4位 | 843位 | 23.1% (3/13) |
38.5% (5/13) |
38.5% (5/13) |
61.5% (8/13) |
3位 | 1162位 | 10.7% (8/75) |
26.7% (20/75) |
38.7% (29/75) |
61.3% (46/75) |
| 伊藤一貴 栃木(宇都宮)/72/47 |
A1/A1 | 追 | 88.81 | 6位 | 1637位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
7位 | 2195位 | 0.0% (0/76) |
9.2% (7/76) |
19.7% (15/76) |
80.3% (61/76) |
| 増田利明 静岡(静岡)/81/40 |
A2/A2 | 両 | 84.11 | 5位 | 1557位 | 9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
2位 | 878位 | 18.2% (12/66) |
31.8% (21/66) |
39.4% (26/66) |
60.6% (40/66) |
| 黒崎直行 栃木(宇都宮)/57/53 |
A1/S2 | 追 | 86.36 | 8位 | 2041位 | 8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
91.7% (11/12) |
8位 | 2330位 | 2.2% (2/91) |
4.4% (4/91) |
14.3% (13/91) |
85.7% (78/91) |
| 湯浅弘光 千葉(千葉)/74/46 |
A2/A2 | 追 | 81.54 | 3位 | 691位 | 0.0% (0/12) |
16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
4位 | 1373位 | 11.1% (8/72) |
23.6% (17/72) |
36.1% (26/72) |
63.9% (46/72) |
| 西本直大 大阪(岸和田)/92/36 |
A1/S2 | 逃 | 93.90 | 7位 | 1856位 | 10.0% (1/10) |
10.0% (1/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
1位 | 757位 | 18.9% (14/74) |
33.8% (25/74) |
44.6% (33/74) |
55.4% (41/74) |
| 藤田和彦 神奈川(川崎)/63/49 |
A1/A1 | 追 | 82.60 | 1位 | 177位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1772位 | 6.0% (6/100) |
18.0% (18/100) |
35.0% (35/100) |
65.0% (65/100) |
| 三好恵一郎 群馬(前橋)/99/31 |
A1/A2 | 逃 | 91.27 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
5位 | 1769位 | 6.0% (5/83) |
18.1% (15/83) |
27.7% (23/83) |
72.3% (60/83) |
| 並び予想 |
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