| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1高橋 |
| 2 | 2徳永 |
| 3 | 3齋藤 |
| 4 | 4高森 |
| 4 | 5鈴木 |
| 5 | 6横田 |
| 5 | 7湯浅 |
| 6 | 8鈴木 |
| 6 | 9増田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 高橋健太 静岡(静岡)/80/40 |
A1/A1 | 追 | 83.85 | 8位 | 2141位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
40.0% (2/5) |
60.0% (3/5) |
8位 | 2275位 | 3.8% (3/79) |
6.3% (5/79) |
27.8% (22/79) |
72.2% (57/79) |
| 徳永真一 青森(八戸)/100/41 |
A2/A3 | 追 | 81.62 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 齋藤昌弘 群馬(前橋)/90/37 |
A2/A2 | 追 | 82.16 | 5位 | 1633位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
6位 | 2086位 | 1.4% (1/74) |
12.2% (9/74) |
28.4% (21/74) |
71.6% (53/74) |
| 高森圭介 栃木(宇都宮)/83/41 |
A2/A1 | 追 | 81.16 | 7位 | 1991位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
5位 | 2010位 | 6.8% (6/88) |
13.6% (12/88) |
29.5% (26/88) |
70.5% (62/88) |
| 鈴木広人 神奈川(川崎)/99/34 |
A1/A2 | 逃 | 82.93 | 4位 | 1463位 | 6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
20.0% (3/15) |
80.0% (12/15) |
3位 | 1480位 | 7.7% (8/104) |
22.1% (23/104) |
28.8% (30/104) |
71.2% (74/104) |
| 横田政直 群馬(前橋)/103/32 |
A2/A3 | 逃 | 80.30 | 3位 | 1042位 | 0.0% (0/28) |
10.7% (3/28) |
21.4% (6/28) |
78.6% (22/28) |
4位 | 1787位 | 5.2% (5/96) |
17.7% (17/96) |
30.2% (29/96) |
69.8% (67/96) |
| 湯浅弘光 千葉(千葉)/74/45 |
A2/A2 | 追 | 82.73 | 6位 | 1724位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
2位 | 1250位 | 10.7% (8/75) |
25.3% (19/75) |
38.7% (29/75) |
61.3% (46/75) |
| 鈴木豪 福島(いわき平)/105/32 |
A2/A3 | 逃 | 80.55 | 1位 | 172位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2114位 | 3.3% (2/60) |
11.7% (7/60) |
20.0% (12/60) |
80.0% (48/60) |
| 増田利明 静岡(静岡)/81/39 |
A2/A2 | 両 | 85.29 | 2位 | 337位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 836位 | 14.7% (10/68) |
32.4% (22/68) |
41.2% (28/68) |
58.8% (40/68) |
| 並び予想 |
← 情報元:小田競 |
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