| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1佐藤 |
| 2 | 2櫻井 |
| 3 | 3佐々 |
| 4 | 4渋谷 |
| 4 | 5三澤 |
| 5 | 6鈴木 |
| 5 | 7柏木 |
| 6 | 8福森 |
| 6 | 9久木 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 佐藤学 栃木(宇都宮)/93/30 |
A1/A1 | 追 | 88.38 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 櫻井丈 静岡(静岡)/89/35 |
A1/A2 | 追 | 86.95 | 3位 | 652位 | 9.5% (2/21) |
42.9% (9/21) |
61.9% (13/21) |
38.1% (8/21) |
2位 | 687位 | 15.4% (14/91) |
35.2% (32/91) |
47.3% (43/91) |
52.7% (48/91) |
| 佐々木孝司 青森(青森)/84/39 |
A1/S2 | 逃 | 93.72 | 5位 | 1073位 | 9.5% (2/21) |
28.6% (6/21) |
38.1% (8/21) |
61.9% (13/21) |
7位 | 1237位 | 9.6% (10/104) |
26.0% (27/104) |
44.2% (46/104) |
55.8% (58/104) |
| 渋谷錬 神奈川(平塚)/103/27 |
A2/A2 | 追 | 85.25 | 4位 | 968位 | 10.0% (1/10) |
30.0% (3/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
4位 | 796位 | 11.5% (9/78) |
33.3% (26/78) |
56.4% (44/78) |
43.6% (34/78) |
| 三澤康人 宮城(街道)/91/33 |
A1/A1 | 追 | 89.80 | 7位 | 1335位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
3位 | 692位 | 10.4% (8/77) |
35.1% (27/77) |
53.2% (41/77) |
46.8% (36/77) |
| 鈴木宏章 栃木(宇都宮)/80/42 |
A2/A2 | 追 | 80.66 | 8位 | 1416位 | 0.0% (0/23) |
4.3% (1/23) |
17.4% (4/23) |
82.6% (19/23) |
8位 | 2324位 | 0.0% (0/73) |
5.5% (4/73) |
21.9% (16/73) |
78.1% (57/73) |
| 柏木伸介 静岡(修善寺)/84/39 |
A1/A1 | 両 | 85.57 | 6位 | 1114位 | 12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
5位 | 1082位 | 12.7% (8/63) |
28.6% (18/63) |
42.9% (27/63) |
57.1% (36/63) |
| 福森慎太郎 千葉(千葉)/84/41 |
A1/A1 | 逃 | 83.85 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 667位 | 25.0% (19/76) |
35.5% (27/76) |
50.0% (38/76) |
50.0% (38/76) |
| 久木原洋 埼玉(大宮)/97/33 |
A1/S2 | 逃 | 95.79 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
0.0% (0/3) |
6位 | 1176位 | 6.3% (4/63) |
27.0% (17/63) |
46.0% (29/63) |
54.0% (34/63) |
| 並び予想 |
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