| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1小川 |
| 2 | 2吉田 |
| 3 | 3中村 |
| 4 | 4河野 |
| 4 | 5山内 |
| 5 | 6林巨 |
| 5 | 7林雄 |
| 6 | 8飯野 |
| 6 | 9濱田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 小川真太郎 徳島(小松島)/107/25 |
S1/S2 | 逃 | 110.88 | 4位 | 569位 | 54.5% (6/11) |
54.5% (6/11) |
72.7% (8/11) |
27.3% (3/11) |
4位 | 829位 | 25.0% (13/52) |
32.7% (17/52) |
50.0% (26/52) |
50.0% (26/52) |
| 吉田敏洋 愛知(名古屋)/85/38 |
S1/S1 | 逃 | 113.30 | 7位 | 2146位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
100.0% (8/8) |
5位 | 899位 | 8.4% (7/83) |
31.3% (26/83) |
48.2% (40/83) |
51.8% (43/83) |
| 中村浩士 千葉(千葉)/79/40 |
S1/S1 | 追 | 112.85 | 6位 | 1450位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
70.0% (7/10) |
30.0% (3/10) |
6位 | 1176位 | 13.3% (11/83) |
26.5% (22/83) |
44.6% (37/83) |
55.4% (46/83) |
| 河野通孝 茨城(取手)/88/35 |
S1/S1 | 追 | 108.34 | 5位 | 768位 | 16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
33.3% (2/6) |
2位 | 611位 | 16.2% (11/68) |
36.8% (25/68) |
51.5% (35/68) |
48.5% (33/68) |
| 山内卓也 愛知(一宮)/77/41 |
S1/S1 | 追 | 108.67 | 3位 | 543位 | 33.3% (4/12) |
41.7% (5/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
3位 | 624位 | 20.6% (22/107) |
36.4% (39/107) |
56.1% (60/107) |
43.9% (47/107) |
| 林巨人 愛知(一宮)/91/34 |
S1/S1 | 追 | 105.21 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 林雄一 神奈川(平塚)/83/39 |
S1/S1 | 追 | 108.68 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 飯野祐太 福島(いわき平)/90/33 |
S1/S1 | 逃 | 107.76 | 1位 | 25位 | 50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
1位 | 349位 | 24.3% (27/111) |
43.2% (48/111) |
56.8% (63/111) |
43.2% (48/111) |
| 濱田浩司 愛媛(松山)/81/39 |
S1/S1 | 両 | 108.81 | 2位 | 269位 | 0.0% (0/8) |
25.0% (2/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
7位 | 1746位 | 6.7% (7/104) |
18.3% (19/104) |
37.5% (39/104) |
62.5% (65/104) |
| 並び予想 |
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