遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2022年06月14日 モーニング7東京中日スポーツ杯(2日目)
4R A級 選抜 1692m (5周)
発走予定 9:30 BET締切 9:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1金野
2 2篠崎
3 3阿部
4 4石田
5 5望月
6 6早川
6 7榊原
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
金野俊秋
千葉(松戸)/92/38
A1/S2 90.38 3位 1305位 14.3%
(2/14)
単勝率
35.7%
(5/14)

2連対率
57.1%
(8/14)

3連対率
42.9%
(6/14)

着外率
1位 1077位 10.4%
(8/77)
単勝率
28.6%
(22/77)

2連対率
46.8%
(36/77)

3連対率
53.2%
(41/77)

着外率
篠崎高志
栃木(宇都宮)/72/49
A2/A1 85.40 5位 1439位 25.0%
(1/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
7位 2200位 2.3%
(2/86)
単勝率
9.3%
(8/86)

2連対率
18.6%
(16/86)

3連対率
81.4%
(70/86)

着外率
阿部充宏
山口(防府)/98/38
A2/A2 84.16 4位 1342位 0.0%
(0/13)
単勝率
23.1%
(3/13)

2連対率
46.2%
(6/13)

3連対率
53.8%
(7/13)

着外率
5位 2056位 1.2%
(1/86)
単勝率
12.8%
(11/86)

2連対率
33.7%
(29/86)

3連対率
66.3%
(57/86)

着外率
石田宏樹
青森(八戸)/91/40
A1/A1 83.77 6位 1523位 18.2%
(2/11)
単勝率
18.2%
(2/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
3位 1565位 12.0%
(11/92)
単勝率
20.7%
(19/92)

2連対率
35.9%
(33/92)

3連対率
64.1%
(59/92)

着外率
望月紀男
静岡(静岡)/79/45
A2/A2 83.26 7位 1545位 6.3%
(1/16)
単勝率
18.8%
(3/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
6位 2079位 8.2%
(8/97)
単勝率
12.4%
(12/97)

2連対率
28.9%
(28/97)

3連対率
71.1%
(69/97)

着外率
早川成矢
埼玉(大宮)/78/46
A2/A2 80.03 2位 1302位 0.0%
(0/16)
単勝率
6.3%
(1/16)

2連対率
12.5%
(2/16)

3連対率
87.5%
(14/16)

着外率
2位 1368位 11.2%
(10/89)
単勝率
23.6%
(21/89)

2連対率
31.5%
(28/89)

3連対率
68.5%
(61/89)

着外率
榊原洋
岡山(玉野)/85/44
A2/A2 85.00 1位 695位 18.2%
(2/11)
単勝率
36.4%
(4/11)

2連対率
72.7%
(8/11)

3連対率
27.3%
(3/11)

着外率
4位 1690位 5.8%
(4/69)
単勝率
18.8%
(13/69)

2連対率
37.7%
(26/69)

3連対率
62.3%
(43/69)

着外率
並び予想

1573middle point462

情報元:サイクル新聞

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ