2021年01月10日 FTEC80th・スポニチ杯(最終日)
11R A級 決勝 1692m (5周)
発走予定 15:37 BET締切 15:32

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1橋本
2 2佐々
3 3宿口
4 4佐藤
5 5千澤
6 6畠山
6 7石川
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
橋本智昭
宮城(街道)/99/38
A1/A1 97.10 3位 973位 37.5%
(6/16)
単勝率
43.8%
(7/16)

2連対率
50.0%
(8/16)

3連対率
50.0%
(8/16)

着外率
2位 629位 22.5%
(18/80)
単勝率
36.3%
(29/80)

2連対率
48.8%
(39/80)

3連対率
51.3%
(41/80)

着外率
佐々木龍
神奈川(川崎)/109/30
A1/S2 101.12 1位 368位 33.3%
(4/12)
単勝率
50.0%
(6/12)

2連対率
58.3%
(7/12)

3連対率
41.7%
(5/12)

着外率
1位 438位 15.4%
(14/91)
単勝率
40.7%
(37/91)

2連対率
54.9%
(50/91)

3連対率
45.1%
(41/91)

着外率
宿口潤平
埼玉(大宮)/91/38
A1/A1 88.38 6位 2117位 0.0%
(0/9)
単勝率
0.0%
(0/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
6位 1996位 6.3%
(5/79)
単勝率
13.9%
(11/79)

2連対率
32.9%
(26/79)

3連対率
67.1%
(53/79)

着外率
佐藤壮
千葉(千葉)/100/29
A1/S2 100.70 4位 1182位 16.7%
(2/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
41.7%
(5/12)

3連対率
58.3%
(7/12)

着外率
3位 1104位 11.5%
(12/104)
単勝率
27.9%
(29/104)

2連対率
50.0%
(52/104)

3連対率
50.0%
(52/104)

着外率
千澤大輔
青森(八戸)/95/33
A1/A1 90.50 7位 2144位 0.0%
(0/8)
単勝率
0.0%
(0/8)

2連対率
0.0%
(0/8)

3連対率
100.0%
(8/8)

着外率
7位 2170位 5.6%
(6/108)
単勝率
10.2%
(11/108)

2連対率
13.9%
(15/108)

3連対率
86.1%
(93/108)

着外率
畠山裕行
神奈川(平塚)/82/43
A2/A1 86.12 2位 810位 7.1%
(1/14)
単勝率
14.3%
(2/14)

2連対率
21.4%
(3/14)

3連対率
78.6%
(11/14)

着外率
5位 1918位 7.6%
(7/92)
単勝率
15.2%
(14/92)

2連対率
27.2%
(25/92)

3連対率
72.8%
(67/92)

着外率
石川裕二
茨城(取手)/99/36
A1/S2 97.56 5位 1963位 7.7%
(1/13)
単勝率
7.7%
(1/13)

2連対率
7.7%
(1/13)

3連対率
92.3%
(12/13)

着外率
4位 1635位 7.4%
(7/94)
単勝率
20.2%
(19/94)

2連対率
38.3%
(36/94)

3連対率
61.7%
(58/94)

着外率
並び予想

15middle point26middle point4middle point73

情報元:サイクル新聞

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ