| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1近藤 |
| 2 | 2皿屋 |
| 3 | 3寺崎 |
| 4 | 4原真 |
| 4 | 5池田 |
| 5 | 6曽我 |
| 5 | 7村上 |
| 6 | 8棟方 |
| 6 | 9川崎 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 近藤隆司 千葉(街道)/90/36 |
S1/S1 | 逃 | 104.57 | 5位 | 939位 | 33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
4位 | 1441位 | 17.5% (14/80) |
22.5% (18/80) |
38.8% (31/80) |
61.3% (49/80) |
| 皿屋豊 三重(松阪)/111/37 |
S2/S2 | 逃 | 107.18 | 6位 | 1425位 | 16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
3位 | 655位 | 20.7% (18/87) |
35.6% (31/87) |
51.7% (45/87) |
48.3% (42/87) |
| 寺崎浩平 福井(福井)/117/26 |
S2/A3 | 逃 | 88.50 | 1位 | 244位 | 8.3% (1/12) |
50.0% (6/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
1位 | 242位 | 23.8% (15/63) |
47.6% (30/63) |
60.3% (38/63) |
39.7% (25/63) |
| 原真司 岐阜(岐阜)/86/42 |
S2/S2 | 追 | 98.03 | 7位 | 1539位 | 0.0% (0/21) |
19.0% (4/21) |
28.6% (6/21) |
71.4% (15/21) |
5位 | 1884位 | 3.0% (3/99) |
16.2% (16/99) |
29.3% (29/99) |
70.7% (70/99) |
| 池田勇人 埼玉(大宮)/90/34 |
S1/S1 | 両 | 105.00 | 2位 | 280位 | 12.5% (1/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
6位 | 1900位 | 5.8% (4/69) |
15.9% (11/69) |
29.0% (20/69) |
71.0% (49/69) |
| 曽我圭佑 熊本(熊本)/113/25 |
S2/A1 | 逃 | 93.41 | 4位 | 693位 | 11.1% (2/18) |
16.7% (3/18) |
16.7% (3/18) |
83.3% (15/18) |
7位 | 2130位 | 7.5% (6/80) |
11.3% (9/80) |
20.0% (16/80) |
80.0% (64/80) |
| 村上義弘 京都(向日町)/73/45 |
S1/S1 | 両 | 111.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 棟方次郎 青森(青森)/73/46 |
S2/S2 | 追 | 98.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 川崎健次 神奈川(小田原)/88/40 |
S1/S2 | 追 | 100.95 | 3位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 341位 | 18.8% (19/101) |
43.6% (44/101) |
60.4% (61/101) |
39.6% (40/101) |
| 並び予想 |
← 情報元:小田競 |
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