| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1鈴木 |
| 2 | 2太刀 |
| 3 | 3國村 |
| 4 | 4手島 |
| 4 | 5副島 |
| 5 | 6松田 |
| 5 | 7三上 |
| 6 | 8吉原 |
| 6 | 9表原 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 鈴木謙太郎 茨城(取手)/90/34 |
S1/S1 | 逃 | 102.93 | 4位 | 1470位 | 18.8% (3/16) |
31.3% (5/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
2位 | 798位 | 19.1% (18/94) |
33.0% (31/94) |
45.7% (43/94) |
54.3% (51/94) |
| 太刀川一成 千葉(街道)/100/39 |
S2/S2 | 追 | 99.45 | 6位 | 1633位 | 14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
7位 | 2056位 | 5.6% (7/126) |
12.7% (16/126) |
27.0% (34/126) |
73.0% (92/126) |
| 國村洋 山口(防府)/80/42 |
S1/S2 | 追 | 100.95 | 8位 | 2106位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
3位 | 1117位 | 8.8% (7/80) |
27.5% (22/80) |
50.0% (40/80) |
50.0% (40/80) |
| 手島志誠 群馬(前橋)/83/41 |
S2/A1 | 追 | 93.61 | 7位 | 1932位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
30.0% (3/10) |
70.0% (7/10) |
8位 | 2333位 | 1.4% (1/70) |
4.3% (3/70) |
25.7% (18/70) |
74.3% (52/70) |
| 副島和人 神奈川(川崎)/105/36 |
S2/S2 | 追 | 99.33 | 3位 | 574位 | 20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
5位 | 1688位 | 6.9% (5/72) |
19.4% (14/72) |
40.3% (29/72) |
59.7% (43/72) |
| 松田優一 茨城(取手)/90/34 |
S2/S2 | 追 | 91.48 | 5位 | 1471位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
1位 | 734位 | 13.8% (13/94) |
34.0% (32/94) |
56.4% (53/94) |
43.6% (41/94) |
| 三上佳孝 千葉(千葉)/88/37 |
S2/S2 | 両 | 97.68 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 吉原友彦 神奈川(川崎)/83/41 |
S2/A1 | 両 | 93.24 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1740位 | 11.1% (9/81) |
18.5% (15/81) |
30.9% (25/81) |
69.1% (56/81) |
| 表原周 徳島(小松島)/100/28 |
S2/A1 | 両 | 93.62 | 2位 | 334位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1634位 | 12.0% (3/25) |
20.0% (5/25) |
36.0% (9/25) |
64.0% (16/25) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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