| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1内村 |
| 2 | 2伊藤 |
| 3 | 3志水 |
| 4 | 4奥山 |
| 4 | 5別所 |
| 5 | 6久保 |
| 5 | 7大中 |
| 6 | 8平川 |
| 6 | 9山田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 内村竜也 山口(防府)/93/43 |
A2/A2 | 両 | 82.20 | 5位 | 1560位 | 11.8% (2/17) |
29.4% (5/17) |
58.8% (10/17) |
41.2% (7/17) |
1位 | 580位 | 14.0% (13/93) |
37.6% (35/93) |
59.1% (55/93) |
40.9% (38/93) |
| 伊藤之人 東京(立川)/90/36 |
A2/A3 | 逃 | 80.40 | 4位 | 1426位 | 10.0% (2/20) |
25.0% (5/20) |
40.0% (8/20) |
60.0% (12/20) |
2位 | 863位 | 13.7% (14/102) |
32.4% (33/102) |
51.0% (52/102) |
49.0% (50/102) |
| 志水祐彦 大阪(関西)/94/34 |
A2/A3 | 両 | 80.18 | 3位 | 789位 | 0.0% (0/9) |
33.3% (3/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
5位 | 1703位 | 1.4% (1/69) |
18.8% (13/69) |
43.5% (30/69) |
56.5% (39/69) |
| 奥山雅士 静岡(静岡)/65/49 |
A2/A2 | 追 | 78.77 | 7位 | 2152位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
8位 | 2394位 | 0.0% (0/48) |
2.1% (1/48) |
14.6% (7/48) |
85.4% (41/48) |
| 別所英幸 福岡(小倉)/83/39 |
A1/A1 | 両 | 84.66 | 8位 | 2159位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
3位 | 1062位 | 12.7% (7/55) |
29.1% (16/55) |
43.6% (24/55) |
56.4% (31/55) |
| 久保田敦 群馬(前橋)/76/45 |
A2/A3 | 追 | 77.78 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大中拓磨 兵庫(明石)/111/30 |
A2/A2 | 逃 | 80.64 | 6位 | 2044位 | 0.0% (0/21) |
4.8% (1/21) |
14.3% (3/21) |
85.7% (18/21) |
4位 | 1581位 | 5.4% (6/111) |
20.7% (23/111) |
37.8% (42/111) |
62.2% (69/111) |
| 平川雅晃 長野(松本)/107/28 |
A2/A3 | 逃 | 78.30 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2162位 | 4.7% (4/85) |
10.6% (9/85) |
23.5% (20/85) |
76.5% (65/85) |
| 山田慎一郎 神奈川(川崎)/89/40 |
A2/A2 | 両 | 78.91 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2193位 | 3.2% (1/31) |
9.7% (3/31) |
25.8% (8/31) |
74.2% (23/31) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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