遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年06月19日 ジャパンカップ・報知新聞社杯(最終日)
7R S級 一般 2025m (6周)
発走予定 14:30 BET締切 14:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1金澤
2 2大谷
3 3近藤
4 4西村
5 5吉田
5 6越智
6 7原真
6 8小橋
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
金澤竜二
福島(泉崎)/91/33
S2/S2 93.48 5位 1340位 33.3%
(6/18)
単勝率
33.3%
(6/18)

2連対率
38.9%
(7/18)

3連対率
61.1%
(11/18)

着外率
4位 1072位 20.4%
(22/108)
単勝率
28.7%
(31/108)

2連対率
33.3%
(36/108)

3連対率
66.7%
(72/108)

着外率
大谷靖茂
愛知(名古屋)/93/37
S2/S2 93.09 3位 518位 31.6%
(6/19)
単勝率
47.4%
(9/19)

2連対率
63.2%
(12/19)

3連対率
36.8%
(7/19)

着外率
1位 260位 28.3%
(30/106)
単勝率
47.2%
(50/106)

2連対率
54.7%
(58/106)

3連対率
45.3%
(48/106)

着外率
近藤修康
岡山(玉野)/67/47
S2/S2 96.11 2位 250位 17.6%
(3/17)
単勝率
52.9%
(9/17)

2連対率
70.6%
(12/17)

3連対率
29.4%
(5/17)

着外率
3位 691位 13.4%
(13/97)
単勝率
35.1%
(34/97)

2連対率
53.6%
(52/97)

3連対率
46.4%
(45/97)

着外率
西村行貴
東京(松戸)/92/35
S2/A1 92.95 4位 1306位 7.7%
(1/13)
単勝率
23.1%
(3/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
2位 516位 18.2%
(14/77)
単勝率
39.0%
(30/77)

2連対率
61.0%
(47/77)

3連対率
39.0%
(30/77)

着外率
吉田健市
愛知(名古屋)/87/41
S2/S2 100.00 8位 2155位 0.0%
(0/12)
単勝率
0.0%
(0/12)

2連対率
25.0%
(3/12)

3連対率
75.0%
(9/12)

着外率
8位 2219位 2.8%
(3/106)
単勝率
8.5%
(9/106)

2連対率
25.5%
(27/106)

3連対率
74.5%
(79/106)

着外率
越智展孝
愛媛(松山)/88/37
S2/A1 90.19 6位 1467位 0.0%
(0/4)
単勝率
0.0%
(0/4)

2連対率
0.0%
(0/4)

3連対率
100.0%
(4/4)

着外率
6位 1506位 18.3%
(11/60)
単勝率
21.7%
(13/60)

2連対率
30.0%
(18/60)

3連対率
70.0%
(42/60)

着外率
原真司
岐阜(岐阜)/86/41
S2/S2 98.66 7位 1693位 6.7%
(1/15)
単勝率
13.3%
(2/15)

2連対率
13.3%
(2/15)

3連対率
86.7%
(13/15)

着外率
7位 1975位 4.9%
(5/103)
単勝率
14.6%
(15/103)

2連対率
28.2%
(29/103)

3連対率
71.8%
(74/103)

着外率
小橋明紀
青森(八戸)/73/46
S2/S2 92.85 1位 173位 0.0%
(0/2)
単勝率
0.0%
(0/2)

2連対率
50.0%
(1/2)

3連対率
50.0%
(1/2)

着外率
5位 1094位 14.1%
(12/85)
単勝率
28.2%
(24/85)

2連対率
38.8%
(33/85)

3連対率
61.2%
(52/85)

着外率
並び予想

184middle point6middle point257middle point3

情報元:サイクル新聞

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