| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1紫原 |
| 2 | 2小酒 |
| 3 | 3若松 |
| 4 | 4渡邉 |
| 4 | 5東矢 |
| 5 | 6西村 |
| 5 | 7武井 |
| 6 | 8柴田 |
| 6 | 9松山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 紫原政文 福岡(久留米)/61/51 |
S2/S1 | 追 | 98.50 | 5位 | 1328位 | 0.0% (0/15) |
33.3% (5/15) |
53.3% (8/15) |
46.7% (7/15) |
4位 | 730位 | 6.2% (5/81) |
34.6% (28/81) |
45.7% (37/81) |
54.3% (44/81) |
| 小酒大勇 福島(いわき平)/103/25 |
S2/S2 | 逃 | 98.40 | 4位 | 827位 | 11.1% (2/18) |
38.9% (7/18) |
50.0% (9/18) |
50.0% (9/18) |
2位 | 429位 | 18.8% (19/101) |
41.6% (42/101) |
52.5% (53/101) |
47.5% (48/101) |
| 若松孝之 三重(四日市)/96/29 |
S2/A1 | 追 | 95.56 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 渡邉泰夫 大阪(岸和田)/62/50 |
S2/S2 | 追 | 92.92 | 8位 | 2149位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2404位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 東矢昇太 熊本(熊本)/98/32 |
S2/S2 | 両 | 97.18 | 3位 | 436位 | 18.2% (2/11) |
45.5% (5/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
1位 | 352位 | 23.1% (18/78) |
43.6% (34/78) |
47.4% (37/78) |
52.6% (41/78) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/35 |
S2/A1 | 追 | 92.20 | 6位 | 1459位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
3位 | 488位 | 20.7% (17/82) |
40.2% (33/82) |
61.0% (50/82) |
39.0% (32/82) |
| 武井大介 千葉(街道)/86/38 |
S1/S1 | 追 | 100.10 | 7位 | 2041位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
7位 | 2295位 | 2.6% (3/115) |
6.1% (7/115) |
17.4% (20/115) |
82.6% (95/115) |
| 柴田功一郎 神奈川(平塚)/79/42 |
S2/A1 | 追 | 92.58 | 1位 | 167位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1928位 | 4.0% (4/99) |
15.2% (15/99) |
39.4% (39/99) |
60.6% (60/99) |
| 松山桂輔 愛知(名古屋)/88/35 |
S2/S2 | 両 | 95.96 | 2位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1350位 | 10.2% (9/88) |
23.9% (21/88) |
43.2% (38/88) |
56.8% (50/88) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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