| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1紫原 |
| 2 | 2小酒 |
| 3 | 3若松 |
| 4 | 4渡邉 |
| 4 | 5東矢 |
| 5 | 6西村 |
| 5 | 7武井 |
| 6 | 8柴田 |
| 6 | 9松山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 紫原政文 福岡(久留米)/61/51 |
S2/S1 | 追 | 98.50 | 5位 | 1298位 | 0.0% (0/14) |
35.7% (5/14) |
57.1% (8/14) |
42.9% (6/14) |
4位 | 798位 | 5.1% (4/78) |
33.3% (26/78) |
44.9% (35/78) |
55.1% (43/78) |
| 小酒大勇 福島(いわき平)/103/25 |
S2/S2 | 逃 | 98.40 | 4位 | 830位 | 11.1% (2/18) |
38.9% (7/18) |
50.0% (9/18) |
50.0% (9/18) |
2位 | 477位 | 17.3% (18/104) |
40.4% (42/104) |
52.9% (55/104) |
47.1% (49/104) |
| 若松孝之 三重(四日市)/96/29 |
S2/A1 | 追 | 95.56 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 渡邉泰夫 大阪(岸和田)/62/50 |
S2/S2 | 追 | 92.92 | 8位 | 2152位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2415位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
| 東矢昇太 熊本(熊本)/98/32 |
S2/S2 | 両 | 97.18 | 3位 | 447位 | 18.2% (2/11) |
45.5% (5/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
1位 | 435位 | 24.7% (19/77) |
41.6% (32/77) |
45.5% (35/77) |
54.5% (42/77) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/35 |
S2/A1 | 追 | 92.20 | 6位 | 1468位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
3位 | 501位 | 20.5% (17/83) |
39.8% (33/83) |
61.4% (51/83) |
38.6% (32/83) |
| 武井大介 千葉(街道)/86/38 |
S1/S1 | 追 | 100.10 | 7位 | 2050位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
7位 | 2306位 | 2.7% (3/113) |
6.2% (7/113) |
16.8% (19/113) |
83.2% (94/113) |
| 柴田功一郎 神奈川(平塚)/79/42 |
S2/A1 | 追 | 92.58 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1907位 | 5.0% (5/101) |
15.8% (16/101) |
40.6% (41/101) |
59.4% (60/101) |
| 松山桂輔 愛知(名古屋)/88/35 |
S2/S2 | 両 | 95.96 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1432位 | 9.2% (8/87) |
23.0% (20/87) |
41.4% (36/87) |
58.6% (51/87) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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