| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2河合 |
| 3 | 3深澤 |
| 4 | 4旭啓 |
| 4 | 5安東 |
| 5 | 6市野 |
| 5 | 7西村 |
| 6 | 8高田 |
| 6 | 9羽石 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本修一 岡山(玉野)/99/31 |
A1/A1 | 逃 | 94.61 | 4位 | 1113位 | 13.3% (2/15) |
40.0% (6/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
5位 | 1510位 | 9.8% (9/92) |
21.7% (20/92) |
37.0% (34/92) |
63.0% (58/92) |
| 河合佑弥 東京(京王閣)/113/24 |
A2/A3 | 逃 | 92.16 | 6位 | 1433位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
2位 | 732位 | 15.8% (12/76) |
34.2% (26/76) |
50.0% (38/76) |
50.0% (38/76) |
| 深澤伸介 静岡(静岡)/76/42 |
A1/S2 | 追 | 88.38 | 5位 | 1150位 | 20.0% (3/15) |
26.7% (4/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
6位 | 1890位 | 4.9% (4/81) |
16.0% (13/81) |
34.6% (28/81) |
65.4% (53/81) |
| 旭啓介 神奈川(平塚)/86/39 |
A1/S2 | 追 | 85.90 | 7位 | 2139位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
100.0% (7/7) |
7位 | 2051位 | 8.6% (6/70) |
12.9% (9/70) |
17.1% (12/70) |
82.9% (58/70) |
| 安東宏高 大分(別府)/90/36 |
A1/A1 | 追 | 95.33 | 8位 | 2158位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
4位 | 1340位 | 9.1% (6/66) |
24.2% (16/66) |
47.0% (31/66) |
53.0% (35/66) |
| 市野茂 愛知(名古屋)/64/52 |
A2/A2 | 追 | 83.71 | 3位 | 805位 | 14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
3位 | 1275位 | 8.3% (2/24) |
25.0% (6/24) |
37.5% (9/24) |
62.5% (15/24) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/34 |
A1/S2 | 追 | 90.08 | 2位 | 759位 | 22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
1位 | 558位 | 18.9% (14/74) |
37.8% (28/74) |
58.1% (43/74) |
41.9% (31/74) |
| 高田隼人 千葉(千葉)/88/37 |
A2/A3 | 両 | 84.82 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 羽石国臣 栃木(宇都宮)/93/43 |
A1/A1 | 追 | 87.31 | 1位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2384位 | 1.3% (1/80) |
2.5% (2/80) |
10.0% (8/80) |
90.0% (72/80) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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