| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1佐藤 |
| 2 | 2浅沼 |
| 3 | 3渡邉 |
| 4 | 4若林 |
| 4 | 5佐山 |
| 5 | 6高橋 |
| 5 | 7山内 |
| 6 | 8武田 |
| 6 | 9坂本 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 佐藤純嘉 青森(八戸)/94/35 |
A1/A2 | 追 | 89.23 | 6位 | 1111位 | 20.0% (1/5) |
40.0% (2/5) |
80.0% (4/5) |
20.0% (1/5) |
6位 | 1994位 | 4.2% (3/71) |
14.1% (10/71) |
31.0% (22/71) |
69.0% (49/71) |
| 浅沼聖士 静岡(静岡)/87/37 |
A2/A2 | 両 | 86.48 | 4位 | 841位 | 23.1% (3/13) |
38.5% (5/13) |
38.5% (5/13) |
61.5% (8/13) |
3位 | 1480位 | 8.3% (8/96) |
21.9% (21/96) |
34.4% (33/96) |
65.6% (63/96) |
| 渡邉藤男 栃木(宇都宮)/57/52 |
A1/A1 | 追 | 87.33 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 若林耕司 群馬(前橋)/87/37 |
A2/A2 | 追 | 81.55 | 5位 | 1026位 | 14.3% (2/14) |
28.6% (4/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
2位 | 899位 | 12.6% (12/95) |
31.6% (30/95) |
52.6% (50/95) |
47.4% (45/95) |
| 佐山俊樹 埼玉(大宮)/97/28 |
A1/A1 | 逃 | 84.96 | 7位 | 1180位 | 0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
1位 | 676位 | 13.4% (11/82) |
35.4% (29/82) |
47.6% (39/82) |
52.4% (43/82) |
| 高橋大輝 秋田(六郷)/111/24 |
A2/A3 | 逃 | 77.84 | 3位 | 689位 | 16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
4位 | 1767位 | 11.0% (8/73) |
17.8% (13/73) |
37.0% (27/73) |
63.0% (46/73) |
| 山内大作 静岡(静岡)/75/42 |
A1/A2 | 追 | 85.37 | 8位 | 2046位 | 0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
7.1% (1/14) |
92.9% (13/14) |
8位 | 2350位 | 0.0% (0/57) |
3.5% (2/57) |
7.0% (4/57) |
93.0% (53/57) |
| 武田靖夫 茨城(取手)/76/45 |
A2/A2 | 追 | 80.34 | 1位 | 172位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2324位 | 0.0% (0/67) |
4.5% (3/67) |
20.9% (14/67) |
79.1% (53/67) |
| 坂本昌宏 青森(八戸)/91/33 |
A1/A1 | 追 | 85.08 | 2位 | 327位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1799位 | 4.9% (4/81) |
17.3% (14/81) |
37.0% (30/81) |
63.0% (51/81) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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