| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1中村 |
| 2 | 2石橋 |
| 3 | 3川越 |
| 4 | 4塚本 |
| 4 | 5高橋 |
| 5 | 6高桑 |
| 5 | 7小佐 |
| 6 | 8斯波 |
| 6 | 9菅田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 中村敏之輔 北海道(函館)/91/32 |
A1/S2 | 追 | 93.66 | 8位 | 2147位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
8位 | 2363位 | 0.0% (0/28) |
3.6% (1/28) |
3.6% (1/28) |
96.4% (27/28) |
| 石橋慎太郎 静岡(静岡)/88/35 |
A1/A1 | 両 | 91.50 | 4位 | 927位 | 27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
1位 | 565位 | 17.2% (10/58) |
37.9% (22/58) |
55.2% (32/58) |
44.8% (26/58) |
| 川越勇星 神奈川(平塚)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 89.00 | 3位 | 385位 | 30.8% (4/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
46.2% (6/13) |
2位 | 754位 | 21.4% (15/70) |
34.3% (24/70) |
44.3% (31/70) |
55.7% (39/70) |
| 塚本勝士 栃木(宇都宮)/81/40 |
A2/A1 | 両 | 84.18 | 6位 | 1178位 | 25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
25.0% (1/4) |
5位 | 1487位 | 18.1% (13/72) |
22.2% (16/72) |
36.1% (26/72) |
63.9% (46/72) |
| 高橋佑輔 神奈川(小田原)/96/30 |
A1/A1 | 追 | 88.00 | 5位 | 1157位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
6位 | 2181位 | 0.0% (0/20) |
10.0% (2/20) |
35.0% (7/20) |
65.0% (13/20) |
| 高桑由昇 福島(泉崎)/81/40 |
A2/A1 | 追 | 80.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小佐野文秀 山梨(境川)/83/42 |
A1/A1 | 追 | 89.42 | 7位 | 1763位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
4位 | 1091位 | 9.5% (7/74) |
28.4% (21/74) |
48.6% (36/74) |
51.4% (38/74) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/48 |
A2/A1 | 追 | 82.50 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2298位 | 3.2% (2/62) |
6.5% (4/62) |
14.5% (9/62) |
85.5% (53/62) |
| 菅田和宏 宮城(街道)/88/35 |
A1/S2 | 逃 | 91.29 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1059位 | 14.5% (12/83) |
28.9% (24/83) |
51.8% (43/83) |
48.2% (40/83) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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