| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1手嶋 |
| 2 | 2木下 |
| 3 | 3山崎 |
| 4 | 4門馬 |
| 4 | 5早坂 |
| 5 | 6菊地 |
| 5 | 7齊藤 |
| 6 | 8市川 |
| 6 | 9工藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 手嶋靖 千葉(千葉)/67/47 |
A1/A1 | 追 | 81.77 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 木下章 長野(松本)/61/49 |
A2/A2 | 両 | 82.30 | 7位 | 1192位 | 23.1% (3/13) |
30.8% (4/13) |
53.8% (7/13) |
46.2% (6/13) |
3位 | 1386位 | 12.8% (12/94) |
23.4% (22/94) |
36.2% (34/94) |
63.8% (60/94) |
| 山崎輝夫 埼玉(大宮)/99/27 |
A1/A2 | 逃 | 81.50 | 5位 | 771位 | 25.0% (3/12) |
33.3% (4/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
6位 | 1859位 | 7.6% (7/92) |
16.3% (15/92) |
32.6% (30/92) |
67.4% (62/92) |
| 門馬琢麿 福島(いわき平)/105/33 |
A2/A2 | 逃 | 80.71 | 4位 | 754位 | 33.3% (6/18) |
33.3% (6/18) |
38.9% (7/18) |
61.1% (11/18) |
2位 | 841位 | 25.7% (26/101) |
32.7% (33/101) |
38.6% (39/101) |
61.4% (62/101) |
| 早坂道義 栃木(宇都宮)/88/38 |
A2/A2 | 追 | 86.78 | 6位 | 1147位 | 3.8% (1/26) |
26.9% (7/26) |
50.0% (13/26) |
50.0% (13/26) |
4位 | 1632位 | 6.3% (6/96) |
19.8% (19/96) |
40.6% (39/96) |
59.4% (57/96) |
| 菊地大輔 栃木(宇都宮)/85/42 |
A2/A3 | 追 | 75.89 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 齊藤紳一朗 青森(八戸)/82/40 |
A1/A2 | 追 | 82.91 | 2位 | 272位 | 50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
75.0% (3/4) |
25.0% (1/4) |
1位 | 204位 | 21.4% (12/56) |
50.0% (28/56) |
66.1% (37/56) |
33.9% (19/56) |
| 市川博章 静岡(静岡)/80/41 |
A2/A3 | 両 | 79.30 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1968位 | 4.9% (4/82) |
14.6% (12/82) |
35.4% (29/82) |
64.6% (53/82) |
| 工藤考生 埼玉(大宮)/90/36 |
A2/A2 | 追 | 84.16 | 3位 | 328位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1718位 | 4.9% (5/103) |
18.4% (19/103) |
34.0% (35/103) |
66.0% (68/103) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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