| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1水谷 |
| 2 | 2服部 |
| 3 | 3荻野 |
| 4 | 4萩谷 |
| 4 | 5中村 |
| 5 | 6大竹 |
| 5 | 7橋本 |
| 6 | 8高橋 |
| 6 | 9山口 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 水谷良和 愛知(一宮)/70/47 |
S2/S2 | 追 | 97.15 | 6位 | 1641位 | 18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
4位 | 1361位 | 7.1% (6/84) |
23.8% (20/84) |
38.1% (32/84) |
61.9% (52/84) |
| 服部克久 熊本(熊本)/90/38 |
S2/S2 | 両 | 96.00 | 8位 | 2148位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2153位 | 5.3% (1/19) |
10.5% (2/19) |
10.5% (2/19) |
89.5% (17/19) |
| 荻野哲 神奈川(平塚)/75/44 |
S2/S2 | 追 | 99.95 | 7位 | 2120位 | 0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
7.1% (1/14) |
92.9% (13/14) |
7位 | 2152位 | 3.8% (4/104) |
10.6% (11/104) |
26.9% (28/104) |
73.1% (76/104) |
| 萩谷直正 神奈川(平塚)/69/49 |
S2/A1 | 追 | 93.24 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 中村一将 兵庫(明石)/86/43 |
S2/S2 | 両 | 101.23 | 2位 | 148位 | 37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
75.0% (6/8) |
25.0% (2/8) |
1位 | 278位 | 24.7% (21/85) |
45.9% (39/85) |
57.6% (49/85) |
42.4% (36/85) |
| 大竹慎吾 大分(別府)/55/53 |
S2/S2 | 追 | 92.87 | 5位 | 1465位 | 0.0% (0/13) |
0.0% (0/13) |
0.0% (0/13) |
100.0% (13/13) |
6位 | 1728位 | 3.7% (3/81) |
18.5% (15/81) |
30.9% (25/81) |
69.1% (56/81) |
| 橋本智昭 宮城(街道)/99/36 |
S2/A1 | 逃 | 97.82 | 1位 | 59位 | 50.0% (2/4) |
75.0% (3/4) |
75.0% (3/4) |
25.0% (1/4) |
2位 | 482位 | 26.5% (22/83) |
39.8% (33/83) |
50.6% (42/83) |
49.4% (41/83) |
| 高橋隆太 静岡(静岡)/90/36 |
S2/S2 | 追 | 93.04 | 3位 | 177位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1514位 | 10.9% (10/92) |
21.7% (20/92) |
37.0% (34/92) |
63.0% (58/92) |
| 山口泰生 岐阜(岐阜)/89/37 |
S2/S2 | 追 | 99.19 | 4位 | 335位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
3位 | 1321位 | 6.7% (6/90) |
24.4% (22/90) |
45.6% (41/90) |
54.4% (49/90) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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