- 2018年02月28日 多摩川電気杯（最終日）
- 6R Ａ級 特一般 2025m (5周)
- 発走予定 14:05 BET締切 14:00
| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1難波 |
| 2 | 2高塩 |
| 3 | 3中川 |
| 4 | 4片山 |
| 4 | 5芝田 |
| 5 | 6江崎 |
| 5 | 7加美 |
| 6 | 8野口 |
| 6 | 9工藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別：今レース車番の成績 | 車番別：すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 難波政則 北海道(函館)/84/40 |
A2/A2 | 追 | 80.41 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0）  |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0）  |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 高塩讓次 栃木(宇都宮)/90/34 |
A1/A1 | 両 | 86.11 | 2位 | 1550位 | 5.9％ （1/17） |
23.5％ （4/17） |
52.9％ （9/17） |
47.1％ （8/17） |
1位 | 1274位 | 9.1％ （8/88） |
25.0％ （22/88） |
45.5％ （40/88） |
54.5％ （48/88） |
| 中川慶一 千葉(千葉)/91/31 |
A1/A2 | 追 | 85.51 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 片山大輔 静岡(静岡)/96/34 |
A2/A3 | 追 | 75.45 | 4位 | 2138位 | 0.0％ （0/11） |
0.0％ （0/11） |
0.0％ （0/11） |
100.0％ （11/11） |
4位 | 2350位 | 1.8％ （1/57） |
3.5％ （2/57） |
14.0％ （8/57） |
86.0％ （49/57） |
| 芝田和之 埼玉(大宮)/77/42 |
A2/A2 | 追 | 82.32 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 江崎魚彦 埼玉(大宮)/70/46 |
A2/A3 | 両 | 71.07 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 加美山隆行 宮城(街道)/92/31 |
A2/A1 | 逃 | 80.86 | 3位 | 2048位 | 0.0％ （0/13） |
0.0％ （0/13） |
23.1％ （3/13） |
76.9％ （10/13） |
3位 | 1928位 | 3.5％ （3/85） |
15.3％ （13/85） |
27.1％ （23/85） |
72.9％ （62/85） |
| 野口修平 神奈川(川崎)/105/29 |
A2/A3 | 逃 | 74.79 | 1位 | 173位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
2位 | 1896位 | 10.5％ （10/95） |
15.8％ （15/95） |
28.4％ （27/95） |
71.6％ （68/95） |
| 工藤友樹 青森(青森)/81/43 |
A2/A2 | 追 | 79.26 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 並び予想 |
← 情報元：小田競 |
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