2024年06月04日 ウィンチケミッドナイト競輪(初日)
4R A級 初特選 1625m (4周)
発走予定 21:50 BET締切 21:45

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1五十
2 2春日
3 3塚本
4 4渡辺
5 5野崎
6 6伊藤
6 7一ノ
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
五十嵐綾
福島(-)/121/23
A1/A2 94.76 6位 1630位 18.2%
(2/11)
単勝率
27.3%
(3/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
3位 572位 22.8%
(23/101)
単勝率
37.6%
(38/101)

2連対率
48.5%
(49/101)

3連対率
51.5%
(52/101)

着外率
春日勇人
千葉(松戸)/82/48
A1/S2 91.85 2位 571位 18.2%
(2/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
6位 1749位 3.1%
(3/98)
単勝率
18.4%
(18/98)

2連対率
31.6%
(31/98)

3連対率
68.4%
(67/98)

着外率
塚本瑠羽
神奈川(平塚)/119/26
A1/A2 91.66 1位 413位 44.4%
(4/9)
単勝率
44.4%
(4/9)

2連対率
44.4%
(4/9)

3連対率
55.6%
(5/9)

着外率
1位 454位 33.3%
(24/72)
単勝率
40.3%
(29/72)

2連対率
52.8%
(38/72)

3連対率
47.2%
(34/72)

着外率
渡辺航平
東京(福井)/79/46
A1/A1 90.70 3位 777位 8.3%
(1/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
2位 532位 13.8%
(13/94)
単勝率
38.3%
(36/94)

2連対率
60.6%
(57/94)

3連対率
39.4%
(37/94)

着外率
野崎将史
岡山(玉野)/109/37
A1/A2 90.29 4位 1449位 13.3%
(2/15)
単勝率
20.0%
(3/15)

2連対率
20.0%
(3/15)

3連対率
80.0%
(12/15)

着外率
4位 638位 26.7%
(20/75)
単勝率
36.0%
(27/75)

2連対率
44.0%
(33/75)

3連対率
56.0%
(42/75)

着外率
伊藤勝太
愛知(いわき平)/95/36
A1/S2 89.83 5位 1472位 0.0%
(0/13)
単勝率
0.0%
(0/13)

2連対率
0.0%
(0/13)

3連対率
100.0%
(13/13)

着外率
7位 2084位 7.7%
(5/65)
単勝率
12.3%
(8/65)

2連対率
24.6%
(16/65)

3連対率
75.4%
(49/65)

着外率
一ノ瀬貴将
大阪(岸和田)/98/37
A1/A2 88.33 7位 1640位 14.3%
(1/7)
単勝率
14.3%
(1/7)

2連対率
28.6%
(2/7)

3連対率
71.4%
(5/7)

着外率
5位 1623位 8.9%
(8/90)
単勝率
20.0%
(18/90)

2連対率
35.6%
(32/90)

3連対率
64.4%
(58/90)

着外率
並び予想

147middle point32middle point5middle point6

情報元:サイクル新聞

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ