2022年06月07日 オッズパーク杯('2日目)
7R L級 ガ予2 1625m (4周)
発走予定 18:10 BET締切 18:05

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1清水
2 2飯塚
3 3尾崎
4 4田中
5 5保立
6 6加藤
6 7島田
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
清水彩那
静岡(静岡)/116/23
L1/L1 49.05 5位 1648位 25.0%
(2/8)
単勝率
25.0%
(2/8)

2連対率
50.0%
(4/8)

3連対率
50.0%
(4/8)

着外率
3位 1168位 7.3%
(6/82)
単勝率
26.8%
(22/82)

2連対率
48.8%
(40/82)

3連対率
51.2%
(42/82)

着外率
飯塚朋子
奈良(-)/102/43
L1/L1 44.10 -位 -位 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
-位 -位 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
尾崎睦
神奈川(平塚)/108/37
L1/L1 56.58 1位 235位 25.0%
(2/8)
単勝率
50.0%
(4/8)

2連対率
62.5%
(5/8)

3連対率
37.5%
(3/8)

着外率
1位 7位 69.3%
(52/75)
単勝率
86.7%
(65/75)

2連対率
90.7%
(68/75)

3連対率
9.3%
(7/75)

着外率
田中まい
千葉(-)/104/32
L1/L1 50.87 2位 754位 26.7%
(4/15)
単勝率
33.3%
(5/15)

2連対率
53.3%
(8/15)

3連対率
46.7%
(7/15)

着外率
2位 1079位 13.1%
(13/99)
単勝率
28.3%
(28/99)

2連対率
52.5%
(52/99)

3連対率
47.5%
(47/99)

着外率
保立沙織
神奈川(川崎)/118/38
L1/L1 49.00 6位 2141位 0.0%
(0/13)
単勝率
0.0%
(0/13)

2連対率
0.0%
(0/13)

3連対率
100.0%
(13/13)

着外率
6位 2380位 1.3%
(1/77)
単勝率
2.6%
(2/77)

2連対率
9.1%
(7/77)

3連対率
90.9%
(70/77)

着外率
加藤恵
青森(八戸)/112/36
L1/L1 50.50 4位 1329位 5.6%
(1/18)
単勝率
5.6%
(1/18)

2連対率
22.2%
(4/18)

3連対率
77.8%
(14/18)

着外率
4位 1737位 6.2%
(7/113)
単勝率
18.6%
(21/113)

2連対率
37.2%
(42/113)

3連対率
62.8%
(71/113)

着外率
島田優里
奈良(奈良)/108/27
L1/L1 47.05 3位 1120位 0.0%
(0/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
5位 2100位 0.0%
(0/59)
単勝率
11.9%
(7/59)

2連対率
22.0%
(13/59)

3連対率
78.0%
(46/59)

着外率
並び予想

1middle point4middle point6middle point3middle point5middle point2middle point7

情報元:サイクル新聞

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想

      本レースは鷹の目予想対象外です

  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ