| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1船瀬 |
| 2 | 2會澤 |
| 3 | 3宮倉 |
| 4 | 4西山 |
| 4 | 5相澤 |
| 5 | 6山本 |
| 5 | 7大竹 |
| 6 | 8藤本 |
| 6 | 9丹波 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 船瀬惇平 広島(広島)/111/25 |
A2/A2 | 逃 | 92.46 | 5位 | 1194位 | 38.5% (5/13) |
38.5% (5/13) |
69.2% (9/13) |
30.8% (4/13) |
1位 | 374位 | 28.0% (28/100) |
43.0% (43/100) |
62.0% (62/100) |
38.0% (38/100) |
| 會澤龍 宮城(街道)/105/29 |
A1/A1 | 逃 | 92.39 | 2位 | 247位 | 25.0% (6/24) |
58.3% (14/24) |
62.5% (15/24) |
37.5% (9/24) |
2位 | 378位 | 20.4% (20/98) |
42.9% (42/98) |
55.1% (54/98) |
44.9% (44/98) |
| 宮倉勇 千葉(千葉)/58/54 |
A1/A1 | 追 | 90.18 | 6位 | 1374位 | 16.7% (3/18) |
22.2% (4/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
6位 | 1413位 | 8.0% (7/87) |
23.0% (20/87) |
43.7% (38/87) |
56.3% (49/87) |
| 西山圭二 徳島(小松島)/100/36 |
A1/A1 | 追 | 83.78 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 相澤政宏 宮城(街道)/99/40 |
A2/A1 | 追 | 89.47 | 4位 | 964位 | 10.0% (1/10) |
30.0% (3/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
4位 | 789位 | 6.0% (5/84) |
33.3% (28/84) |
56.0% (47/84) |
44.0% (37/84) |
| 山本隼人 大阪(岸和田)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 77.66 | 3位 | 805位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
3位 | 751位 | 9.8% (8/82) |
34.1% (28/82) |
61.0% (50/82) |
39.0% (32/82) |
| 大竹哲也 静岡(静岡)/93/39 |
A2/A2 | 逃 | 88.64 | 7位 | 1518位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
5位 | 1211位 | 10.1% (7/69) |
26.1% (18/69) |
39.1% (27/69) |
60.9% (42/69) |
| 藤本龍也 長野(松本)/98/35 |
A2/A2 | 両 | 83.74 | 1位 | 172位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2033位 | 8.8% (6/68) |
13.2% (9/68) |
32.4% (22/68) |
67.6% (46/68) |
| 丹波靖貴 岡山(玉野)/74/44 |
A1/A2 | 追 | 92.21 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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