| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1伊藤 |
| 2 | 2藤原 |
| 3 | 3細沼 |
| 4 | 4島田 |
| 4 | 5原野 |
| 5 | 6市川 |
| 5 | 7高橋 |
| 6 | 8鶴岡 |
| 6 | 9阿部 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 伊藤彰規 神奈川(川崎)/96/28 |
A1/A1 | 両 | 84.88 | 3位 | 395位 | 20.0% (1/5) |
60.0% (3/5) |
80.0% (4/5) |
20.0% (1/5) |
4位 | 1670位 | 9.6% (9/94) |
19.1% (18/94) |
36.2% (34/94) |
63.8% (60/94) |
| 藤原義晴 岩手(紫波)/88/37 |
A2/A2 | 追 | 79.57 | 8位 | 2085位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
81.8% (9/11) |
5位 | 1804位 | 0.0% (0/87) |
17.2% (15/87) |
28.7% (25/87) |
71.3% (62/87) |
| 細沼健治 埼玉(西武園)/89/37 |
A2/A2 | 両 | 79.52 | 5位 | 771位 | 0.0% (0/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
2位 | 1487位 | 12.3% (9/73) |
21.9% (16/73) |
31.5% (23/73) |
68.5% (50/73) |
| 島田茂希 北海道(函館)/92/32 |
A2/A2 | 逃 | 75.38 | 4位 | 680位 | 18.2% (2/11) |
36.4% (4/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
3位 | 1581位 | 5.9% (4/68) |
20.6% (14/68) |
36.8% (25/68) |
63.2% (43/68) |
| 原野隆 東京(立川)/83/41 |
A2/A2 | 追 | 78.84 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 市川博章 静岡(静岡)/80/42 |
A2/A3 | 追 | 70.66 | 7位 | 1291位 | 0.0% (0/15) |
6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
80.0% (12/15) |
6位 | 1968位 | 4.9% (4/82) |
14.6% (12/82) |
35.4% (29/82) |
64.6% (53/82) |
| 高橋昇平 埼玉(大宮)/99/29 |
A1/A1 | 追 | 85.66 | 6位 | 949位 | 30.0% (3/10) |
30.0% (3/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
1位 | 492位 | 17.6% (16/91) |
39.6% (36/91) |
51.6% (47/91) |
48.4% (44/91) |
| 鶴岡與之 千葉(街道)/81/41 |
A2/A3 | 追 | 73.54 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2038位 | 4.4% (4/91) |
13.2% (12/91) |
25.3% (23/91) |
74.7% (68/91) |
| 阿部宏之 宮城(大和)/82/42 |
A1/A2 | 追 | 83.11 | 2位 | 328位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2212位 | 0.0% (0/69) |
8.7% (6/69) |
34.8% (24/69) |
65.2% (45/69) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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