| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1溪飛 |
| 2 | 2女屋 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4古閑 |
| 4 | 5台和 |
| 5 | 6片寄 |
| 5 | 7田中 |
| 6 | 8戸伏 |
| 6 | 9金澤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 溪飛雄馬 愛媛(松山)/86/39 |
S2/S2 | 追 | 98.55 | 8位 | 2041位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
7位 | 1798位 | 4.4% (3/68) |
17.6% (12/68) |
30.9% (21/68) |
69.1% (47/68) |
| 女屋文伸 埼玉(大宮)/83/41 |
S2/S2 | 追 | 96.12 | 3位 | 759位 | 0.0% (0/5) |
40.0% (2/5) |
60.0% (3/5) |
40.0% (2/5) |
8位 | 2268位 | 0.0% (0/71) |
7.0% (5/71) |
22.5% (16/71) |
77.5% (55/71) |
| 佐藤和典 神奈川(川崎)/70/47 |
S2/A1 | 追 | 95.76 | 6位 | 1748位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
6位 | 1775位 | 7.7% (6/78) |
17.9% (14/78) |
30.8% (24/78) |
69.2% (54/78) |
| 古閑良介 福岡(久留米)/73/45 |
S2/S2 | 追 | 94.44 | 4位 | 1334位 | 11.1% (2/18) |
22.2% (4/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
4位 | 1434位 | 5.3% (4/75) |
22.7% (17/75) |
42.7% (32/75) |
57.3% (43/75) |
| 台和紀 埼玉(大宮)/83/41 |
S2/S2 | 追 | 94.95 | 7位 | 1762位 | 7.1% (1/14) |
14.3% (2/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
5位 | 1465位 | 9.6% (9/94) |
22.3% (21/94) |
42.6% (40/94) |
57.4% (54/94) |
| 片寄雄己 静岡(静岡)/79/42 |
S2/S2 | 両 | 90.46 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 田中陽平 熊本(熊本)/97/28 |
S2/S2 | 両 | 95.70 | 5位 | 1509位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
2位 | 1180位 | 7.4% (5/68) |
26.5% (18/68) |
38.2% (26/68) |
61.8% (42/68) |
| 戸伏康夫 岡山(玉野)/96/38 |
S2/A1 | 両 | 94.00 | 1位 | 181位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 933位 | 15.4% (14/91) |
30.8% (28/91) |
51.6% (47/91) |
48.4% (44/91) |
| 金澤竜二 福島(泉崎)/91/33 |
S2/A1 | 逃 | 98.75 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1340位 | 15.7% (17/108) |
24.1% (26/108) |
28.7% (31/108) |
71.3% (77/108) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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