| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1河村 |
| 2 | 2西川 |
| 3 | 3竹山 |
| 4 | 4手島 |
| 4 | 5佐藤 |
| 5 | 6阿部 |
| 5 | 7庄子 |
| 6 | 8大薗 |
| 6 | 9竹内 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 河村雅章 東京(立川)/92/35 |
S2/S1 | 両 | 98.76 | 5位 | 882位 | 23.1% (3/13) |
46.2% (6/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
1位 | 543位 | 25.0% (20/80) |
38.8% (31/80) |
48.8% (39/80) |
51.3% (41/80) |
| 西川親幸 熊本(熊本)/57/53 |
S1/S1 | 追 | 103.58 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 竹山陵太 宮城(街道)/91/33 |
S2/S2 | 逃 | 99.40 | 8位 | 1637位 | 5.9% (1/17) |
17.6% (3/17) |
41.2% (7/17) |
58.8% (10/17) |
3位 | 1204位 | 16.3% (16/98) |
26.5% (26/98) |
40.8% (40/98) |
59.2% (58/98) |
| 手島志誠 群馬(前橋)/83/40 |
S2/S2 | 追 | 97.59 | 6位 | 966位 | 0.0% (0/10) |
30.0% (3/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
6位 | 1745位 | 2.8% (2/71) |
18.3% (13/71) |
42.3% (30/71) |
57.7% (41/71) |
| 佐藤和也 青森(青森)/95/39 |
S2/S2 | 両 | 105.84 | 4位 | 695位 | 9.1% (1/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
36.4% (4/11) |
2位 | 1054位 | 7.9% (7/89) |
29.2% (26/89) |
47.2% (42/89) |
52.8% (47/89) |
| 阿部兼士 福岡(久留米)/93/34 |
S2/A1 | 追 | 93.82 | 3位 | 379位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
5位 | 1424位 | 7.7% (5/65) |
23.1% (15/65) |
43.1% (28/65) |
56.9% (37/65) |
| 庄子信弘 宮城(街道)/84/39 |
S2/A2 | 両 | 98.31 | 7位 | 1278位 | 22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
8位 | 2019位 | 6.2% (5/81) |
13.6% (11/81) |
24.7% (20/81) |
75.3% (61/81) |
| 大薗宏 茨城(取手)/71/44 |
S2/S2 | 追 | 96.66 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1288位 | 9.1% (8/88) |
25.0% (22/88) |
38.6% (34/88) |
61.4% (54/88) |
| 竹内翼 広島(広島)/109/27 |
S2/S2 | 逃 | 102.92 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1780位 | 7.5% (5/67) |
17.9% (12/67) |
34.3% (23/67) |
65.7% (44/67) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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