| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1棟方 |
| 2 | 2内藤 |
| 3 | 3山崎 |
| 4 | 4守安 |
| 4 | 5藤田 |
| 5 | 6坂本 |
| 5 | 7大澤 |
| 6 | 8森田 |
| 6 | 9谷田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 棟方次郎 青森(青森)/73/44 |
S2/S2 | 追 | 99.50 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 内藤敦 岡山(玉野)/80/42 |
S2/A1 | 追 | 96.52 | 8位 | 2089位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
8位 | 1905位 | 3.9% (3/76) |
15.8% (12/76) |
34.2% (26/76) |
65.8% (50/76) |
| 山崎充央 東京(立川)/79/44 |
S2/S2 | 追 | 99.27 | 7位 | 1844位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
5位 | 1731位 | 9.3% (7/75) |
18.7% (14/75) |
40.0% (30/75) |
60.0% (45/75) |
| 守安政雄 岡山(玉野)/94/40 |
S2/A1 | 追 | 95.61 | 6位 | 1544位 | 12.5% (2/16) |
18.8% (3/16) |
31.3% (5/16) |
68.8% (11/16) |
4位 | 1186位 | 8.0% (7/87) |
26.4% (23/87) |
43.7% (38/87) |
56.3% (49/87) |
| 藤田大輔 千葉(千葉)/91/34 |
S2/S2 | 両 | 97.42 | 5位 | 1358位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
7位 | 1784位 | 3.2% (3/95) |
17.9% (17/95) |
31.6% (30/95) |
68.4% (65/95) |
| 坂本晃輝 佐賀(武雄)/81/39 |
S2/S2 | 追 | 93.53 | 4位 | 1142位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
81.8% (9/11) |
3位 | 745位 | 13.8% (13/94) |
34.0% (32/94) |
50.0% (47/94) |
50.0% (47/94) |
| 大澤雄大 埼玉(大宮)/89/36 |
S2/S2 | 追 | 100.66 | 3位 | 990位 | 0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
6位 | 1735位 | 4.3% (3/70) |
18.6% (13/70) |
35.7% (25/70) |
64.3% (45/70) |
| 森田康嗣 北海道(函館)/89/37 |
S2/S2 | 両 | 94.38 | 1位 | 180位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 498位 | 24.7% (24/97) |
39.2% (38/97) |
52.6% (51/97) |
47.4% (46/97) |
| 谷田泰平 岐阜(大垣)/93/41 |
S2/S2 | 両 | 97.10 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 573位 | 17.0% (15/88) |
37.5% (33/88) |
50.0% (44/88) |
50.0% (44/88) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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