| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1竹内 |
| 2 | 2川西 |
| 3 | 3増田 |
| 4 | 4石貞 |
| 4 | 5奥山 |
| 5 | 6藤原 |
| 5 | 7高谷 |
| 6 | 8高橋 |
| 6 | 9杉山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 竹内優也 北海道(函館)/89/38 |
A2/A1 | 両 | 81.88 | 3位 | 1094位 | 13.3% (2/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
3位 | 1305位 | 15.5% (17/110) |
24.5% (27/110) |
35.5% (39/110) |
64.5% (71/110) |
| 川西亮介 和歌山(和歌山)/86/41 |
A2/A2 | 追 | 80.38 | 6位 | 2024位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
7位 | 2337位 | 2.2% (2/93) |
4.3% (4/93) |
10.8% (10/93) |
89.2% (83/93) |
| 増田利明 静岡(静岡)/81/39 |
A2/A2 | 両 | 85.75 | 5位 | 2002位 | 9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
90.9% (10/11) |
1位 | 840位 | 16.9% (11/65) |
32.3% (21/65) |
40.0% (26/65) |
60.0% (39/65) |
| 石貞有基 兵庫(明石)/100/32 |
A2/A2 | 逃 | 79.03 | 7位 | 2133位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
6位 | 2252位 | 3.7% (3/82) |
7.3% (6/82) |
20.7% (17/82) |
79.3% (65/82) |
| 奥山雅士 静岡(静岡)/65/48 |
A2/A2 | 追 | 80.17 | 8位 | 2154位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
8位 | 2393位 | 0.0% (0/55) |
1.8% (1/55) |
16.4% (9/55) |
83.6% (46/55) |
| 藤原義浩 徳島(小松島)/76/45 |
A2/A2 | 追 | 78.20 | 4位 | 1479位 | 0.0% (0/11) |
0.0% (0/11) |
18.2% (2/11) |
81.8% (9/11) |
5位 | 1960位 | 1.8% (1/55) |
14.5% (8/55) |
27.3% (15/55) |
72.7% (40/55) |
| 高谷雅彦 青森(青森)/67/47 |
A1/A1 | 両 | 87.55 | 2位 | 749位 | 22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
2位 | 1005位 | 19.8% (18/91) |
29.7% (27/91) |
38.5% (35/91) |
61.5% (56/91) |
| 高橋潤 岩手(紫波)/96/33 |
A2/A2 | 両 | 78.35 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 杉山剛 福岡(小倉)/86/41 |
A2/A1 | 両 | 80.83 | 1位 | 339位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1846位 | 6.9% (7/102) |
16.7% (17/102) |
37.3% (38/102) |
62.7% (64/102) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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