| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1本馬 |
| 2 | 2若林 |
| 3 | 3高鍋 |
| 4 | 4渡辺 |
| 4 | 5三宅 |
| 5 | 6高田 |
| 5 | 7篠崎 |
| 6 | 8相良 |
| 6 | 9檀雄 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 本馬陵 福島(いわき平)/99/29 |
A2/A2 | 逃 | 83.79 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 若林耕司 群馬(前橋)/87/38 |
A2/A2 | 追 | 84.24 | 3位 | 921位 | 10.5% (2/19) |
36.8% (7/19) |
52.6% (10/19) |
47.4% (9/19) |
1位 | 790位 | 14.1% (13/92) |
33.7% (31/92) |
52.2% (48/92) |
47.8% (44/92) |
| 高鍋邦彰 福岡(久留米)/95/31 |
A1/A1 | 両 | 87.88 | 8位 | 2131位 | 0.0% (0/11) |
0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
4位 | 1953位 | 9.2% (8/87) |
14.9% (13/87) |
24.1% (21/87) |
75.9% (66/87) |
| 渡辺聖 神奈川(平塚)/100/32 |
A2/A2 | 追 | 80.50 | 6位 | 1831位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
5位 | 1970位 | 8.0% (6/75) |
14.7% (11/75) |
33.3% (25/75) |
66.7% (50/75) |
| 三宅旬 岡山(玉野)/80/41 |
A1/A1 | 追 | 88.18 | 7位 | 1903位 | 5.9% (1/17) |
11.8% (2/17) |
29.4% (5/17) |
70.6% (12/17) |
3位 | 1942位 | 8.7% (8/92) |
15.2% (14/92) |
40.2% (37/92) |
59.8% (55/92) |
| 高田大輔 徳島(小松島)/88/40 |
A2/A2 | 両 | 76.50 | 4位 | 1269位 | 0.0% (0/28) |
7.1% (2/28) |
14.3% (4/28) |
85.7% (24/28) |
2位 | 1934位 | 1.0% (1/98) |
15.3% (15/98) |
26.5% (26/98) |
73.5% (72/98) |
| 篠崎高志 栃木(宇都宮)/72/46 |
A1/A1 | 追 | 88.90 | 5位 | 1705位 | 0.0% (0/16) |
12.5% (2/16) |
25.0% (4/16) |
75.0% (12/16) |
6位 | 2197位 | 2.4% (2/83) |
9.6% (8/83) |
19.3% (16/83) |
80.7% (67/83) |
| 相良勝美 福島(泉崎)/70/46 |
A2/A2 | 追 | 79.61 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2290位 | 1.3% (1/75) |
6.7% (5/75) |
30.7% (23/75) |
69.3% (52/75) |
| 檀雄二 福岡(久留米)/66/50 |
A2/A2 | 追 | 82.50 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2205位 | 3.1% (2/64) |
9.4% (6/64) |
21.9% (14/64) |
78.1% (50/64) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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