| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1本馬 |
| 2 | 2若林 |
| 3 | 3高鍋 |
| 4 | 4渡辺 |
| 4 | 5三宅 |
| 5 | 6高田 |
| 5 | 7篠崎 |
| 6 | 8相良 |
| 6 | 9檀雄 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 本馬陵 福島(いわき平)/99/29 |
A2/A2 | 逃 | 83.79 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 若林耕司 群馬(前橋)/87/38 |
A2/A2 | 追 | 84.24 | 3位 | 988位 | 11.8% (2/17) |
35.3% (6/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
1位 | 867位 | 12.9% (12/93) |
32.3% (30/93) |
52.7% (49/93) |
47.3% (44/93) |
| 高鍋邦彰 福岡(久留米)/95/31 |
A1/A1 | 両 | 87.88 | 8位 | 2126位 | 0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
90.0% (9/10) |
2位 | 1801位 | 9.7% (9/93) |
17.2% (16/93) |
24.7% (23/93) |
75.3% (70/93) |
| 渡辺聖 神奈川(平塚)/100/32 |
A2/A2 | 追 | 80.50 | 6位 | 1883位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
4位 | 1919位 | 9.0% (7/78) |
15.4% (12/78) |
34.6% (27/78) |
65.4% (51/78) |
| 三宅旬 岡山(玉野)/80/41 |
A1/A1 | 追 | 88.18 | 7位 | 1959位 | 5.0% (1/20) |
10.0% (2/20) |
35.0% (7/20) |
65.0% (13/20) |
3位 | 1896位 | 8.4% (8/95) |
15.8% (15/95) |
38.9% (37/95) |
61.1% (58/95) |
| 高田大輔 徳島(小松島)/88/40 |
A2/A2 | 両 | 76.50 | 4位 | 1292位 | 0.0% (0/30) |
6.7% (2/30) |
13.3% (4/30) |
86.7% (26/30) |
5位 | 2109位 | 1.1% (1/94) |
11.7% (11/94) |
25.5% (24/94) |
74.5% (70/94) |
| 篠崎高志 栃木(宇都宮)/72/46 |
A1/A1 | 追 | 88.90 | 5位 | 1693位 | 0.0% (0/15) |
13.3% (2/15) |
26.7% (4/15) |
73.3% (11/15) |
7位 | 2194位 | 2.4% (2/84) |
9.5% (8/84) |
17.9% (15/84) |
82.1% (69/84) |
| 相良勝美 福島(泉崎)/70/46 |
A2/A2 | 追 | 79.61 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2239位 | 2.7% (2/75) |
8.0% (6/75) |
32.0% (24/75) |
68.0% (51/75) |
| 檀雄二 福岡(久留米)/66/50 |
A2/A2 | 追 | 82.50 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2152位 | 3.0% (2/66) |
10.6% (7/66) |
27.3% (18/66) |
72.7% (48/66) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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