- 2018年07月31日 ＷＷＷＤ杯・デイリースポーツ杯（最終日）
- 1R Ａ級 一般 2025m (5周)
- 発走予定 15:23 BET締切 15:18
| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1平澤 |
| 2 | 2石田 |
| 3 | 3石川 |
| 4 | 4肥後 |
| 4 | 5鈴木 |
| 5 | 6岡田 |
| 5 | 7松江 |
| 6 | 8原野 |
| 6 | 9岡嵜 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別：今レース車番の成績 | 車番別：すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 平澤秀信 北海道(函館)/73/45 |
A2/A2 | 追 | 83.83 | 4位 | 1824位 | 0.0％ （0/5）  |
20.0％ （1/5） |
40.0％ （2/5） |
60.0％ （3/5）  |
3位 | 2114位 | 0.0％ （0/69） |
11.6％ （8/69） |
31.9％ （22/69） |
68.1％ （47/69） |
| 石田將剛 和歌山(和歌山)/87/36 |
A2/A2 | 追 | 82.61 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 石川一浩 静岡(静岡)/57/51 |
A2/A2 | 追 | 82.93 | 2位 | 1374位 | 0.0％ （0/18） |
22.2％ （4/18） |
50.0％ （9/18） |
50.0％ （9/18） |
2位 | 1825位 | 3.6％ （3/84） |
16.7％ （14/84） |
39.3％ （33/84） |
60.7％ （51/84） |
| 肥後公允 奈良(奈良)/91/33 |
A2/A3 | 逃 | 76.08 | 5位 | 2138位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
5位 | 2405位 | 0.0％ （0/6） |
0.0％ （0/6） |
0.0％ （0/6） |
100.0％ （6/6） |
| 鈴木純 神奈川(川崎)/73/45 |
A2/A1 | 追 | 85.87 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 岡田雅也 高知(高知)/88/38 |
A2/A3 | 追 | 74.33 | 3位 | 1463位 | 0.0％ （0/25） |
0.0％ （0/25） |
4.0％ （1/25） |
96.0％ （24/25） |
4位 | 2307位 | 0.0％ （0/92） |
5.4％ （5/92） |
21.7％ （20/92） |
78.3％ （72/92） |
| 松江健一 静岡(静岡)/72/45 |
A2/A1 | 追 | 81.76 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 原野隆 東京(立川)/83/40 |
A2/A3 | 追 | 75.62 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 岡嵜浩一 神奈川(川崎)/69/50 |
A1/A1 | 追 | 84.79 | 1位 | 330位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
1位 | 1683位 | 5.4％ （4/74） |
18.9％ （14/74） |
35.1％ （26/74） |
64.9％ （48/74） |
| 並び予想 |
← 情報元：サイクル新聞 |
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