| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1倉野 |
| 2 | 2三浦 |
| 3 | 3大竹 |
| 4 | 4荒井 |
| 4 | 5辰己 |
| 5 | 6沼川 |
| 5 | 7鈴木 |
| 6 | 8平総 |
| 6 | 9丸山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 倉野隆太郎 三重(松阪)/91/34 |
A1/A1 | 両 | 93.48 | 4位 | 1226位 | 25.0% (2/8) |
37.5% (3/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
6位 | 1682位 | 8.2% (6/73) |
19.2% (14/73) |
34.2% (25/73) |
65.8% (48/73) |
| 三浦翔大 宮城(街道)/98/28 |
A1/S2 | 逃 | 90.59 | 8位 | 2147位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
8位 | 2162位 | 2.0% (1/49) |
10.2% (5/49) |
20.4% (10/49) |
79.6% (39/49) |
| 大竹哲也 静岡(静岡)/93/38 |
A2/A2 | 逃 | 88.87 | 6位 | 1635位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
2位 | 1162位 | 10.7% (8/75) |
26.7% (20/75) |
38.7% (29/75) |
61.3% (46/75) |
| 荒井春樹 長野(松本)/99/31 |
A1/S2 | 逃 | 87.11 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 辰己豊 奈良(奈良)/86/40 |
A1/S2 | 追 | 96.00 | 3位 | 426位 | 9.1% (1/11) |
45.5% (5/11) |
63.6% (7/11) |
36.4% (4/11) |
4位 | 1273位 | 9.4% (6/64) |
25.0% (16/64) |
43.8% (28/64) |
56.3% (36/64) |
| 沼川夢久 群馬(前橋)/81/43 |
A2/A2 | 追 | 82.78 | 5位 | 1463位 | 0.0% (0/17) |
0.0% (0/17) |
17.6% (3/17) |
82.4% (14/17) |
7位 | 1874位 | 6.6% (4/61) |
16.4% (10/61) |
31.1% (19/61) |
68.9% (42/61) |
| 鈴木良太 静岡(静岡)/86/41 |
A1/A1 | 追 | 92.96 | 7位 | 1852位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
1位 | 577位 | 20.5% (16/78) |
37.2% (29/78) |
56.4% (44/78) |
43.6% (34/78) |
| 平総一 熊本(熊本)/76/46 |
A1/A1 | 追 | 85.60 | 1位 | 178位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1243位 | 4.3% (3/70) |
25.7% (18/70) |
42.9% (30/70) |
57.1% (40/70) |
| 丸山貴秀 秋田(六郷)/89/38 |
A1/A2 | 追 | 87.52 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
0.0% (0/1) |
5位 | 1527位 | 8.0% (7/88) |
21.6% (19/88) |
46.6% (41/88) |
53.4% (47/88) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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