- 2018年07月30日 ＷＷＷＤ杯・デイリースポーツ杯（2日目）
- 2R Ａ級 一般 2025m (5周)
- 発走予定 15:50 BET締切 15:45
| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1石田 |
| 2 | 2松江 |
| 3 | 3三上 |
| 4 | 4渡辺 |
| 4 | 5岡田 |
| 5 | 6塩満 |
| 5 | 7内海 |
| 6 | 8岡田 |
| 6 | 9武藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別：今レース車番の成績 | 車番別：すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 石田將剛 和歌山(和歌山)/87/36 |
A2/A2 | 追 | 82.61 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0）  |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0）  |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 松江健一 静岡(静岡)/72/45 |
A2/A1 | 追 | 81.76 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 三上隆幸 青森(青森)/85/41 |
A2/A2 | 追 | 79.64 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 渡辺聖 神奈川(平塚)/100/32 |
A2/A2 | 追 | 78.40 | 4位 | 1882位 | 0.0％ （0/9） |
11.1％ （1/9） |
33.3％ （3/9） |
66.7％ （6/9） |
3位 | 1891位 | 9.3％ （7/75） |
16.0％ （12/75） |
33.3％ （25/75） |
66.7％ （50/75） |
| 岡田泰地 栃木(宇都宮)/100/26 |
A1/S2 | 両 | 90.15 | 2位 | 984位 | 0.0％ （0/10） |
30.0％ （3/10） |
40.0％ （4/10） |
60.0％ （6/10） |
1位 | 1392位 | 7.8％ （7/90） |
23.3％ （21/90） |
32.2％ （29/90） |
67.8％ （61/90） |
| 塩満賢治 鹿児島(街道)/58/52 |
A2/A3 | 追 | 71.90 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 内海雅夫 群馬(前橋)/83/39 |
A1/A2 | 追 | 81.61 | 3位 | 1121位 | 12.5％ （2/16） |
25.0％ （4/16） |
62.5％ （10/16） |
37.5％ （6/16） |
2位 | 1517位 | 8.4％ （7/83） |
21.7％ （18/83） |
44.6％ （37/83） |
55.4％ （46/83） |
| 岡田雅也 高知(高知)/88/38 |
A2/A3 | 追 | 74.33 | 1位 | 176位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
4位 | 2278位 | 1.1％ （1/91） |
6.6％ （6/91） |
23.1％ （21/91） |
76.9％ （70/91） |
| 武藤貴志 千葉(松戸)/81/43 |
A2/A2 | 逃 | 81.96 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 並び予想 |
← 情報元：サイクル新聞 |
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