- 2018年07月30日 ＷＷＷＤ杯・デイリースポーツ杯（2日目）
- 2R Ａ級 一般 2025m (5周)
- 発走予定 15:50 BET締切 15:45
| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1石田 |
| 2 | 2松江 |
| 3 | 3三上 |
| 4 | 4渡辺 |
| 4 | 5岡田 |
| 5 | 6塩満 |
| 5 | 7内海 |
| 6 | 8岡田 |
| 6 | 9武藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別：今レース車番の成績 | 車番別：すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 石田將剛 和歌山(和歌山)/87/36 |
A2/A2 | 追 | 82.61 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0）  |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0）  |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 松江健一 静岡(静岡)/72/45 |
A2/A1 | 追 | 81.76 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 三上隆幸 青森(青森)/85/41 |
A2/A2 | 追 | 79.64 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 渡辺聖 神奈川(平塚)/100/32 |
A2/A2 | 追 | 78.40 | 4位 | 1839位 | 0.0％ （0/8） |
12.5％ （1/8） |
25.0％ （2/8） |
75.0％ （6/8） |
3位 | 1958位 | 8.1％ （6/74） |
14.9％ （11/74） |
33.8％ （25/74） |
66.2％ （49/74） |
| 岡田泰地 栃木(宇都宮)/100/26 |
A1/S2 | 両 | 90.15 | 2位 | 1160位 | 0.0％ （0/12） |
25.0％ （3/12） |
41.7％ （5/12） |
58.3％ （7/12） |
2位 | 1442位 | 7.3％ （7/96） |
22.9％ （22/96） |
36.5％ （35/96） |
63.5％ （61/96） |
| 塩満賢治 鹿児島(街道)/58/52 |
A2/A3 | 追 | 71.90 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 内海雅夫 群馬(前橋)/83/39 |
A1/A2 | 追 | 81.61 | 3位 | 1816位 | 5.0％ （1/20） |
10.0％ （2/20） |
30.0％ （6/20） |
70.0％ （14/20） |
1位 | 1405位 | 9.0％ （8/89） |
23.6％ （21/89） |
41.6％ （37/89） |
58.4％ （52/89） |
| 岡田雅也 高知(高知)/88/38 |
A2/A3 | 追 | 74.33 | 1位 | 166位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
4位 | 2259位 | 0.0％ （0/87） |
8.0％ （7/87） |
24.1％ （21/87） |
75.9％ （66/87） |
| 武藤貴志 千葉(松戸)/81/43 |
A2/A2 | 逃 | 81.96 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 並び予想 |
← 情報元：サイクル新聞 |
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