| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1野本 |
| 2 | 2栗林 |
| 3 | 3伊藤 |
| 4 | 4武藤 |
| 4 | 5竹内 |
| 5 | 6井上 |
| 5 | 7掛水 |
| 6 | 8高田 |
| 6 | 9宮越 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 野本翔太 高知(高知)/91/33 |
S2/S2 | 追 | 98.72 | 3位 | 660位 | 12.5% (1/8) |
50.0% (4/8) |
62.5% (5/8) |
37.5% (3/8) |
2位 | 762位 | 8.1% (7/86) |
33.7% (29/86) |
50.0% (43/86) |
50.0% (43/86) |
| 栗林巧 青森(青森)/89/37 |
S2/S2 | 追 | 95.22 | 6位 | 1803位 | 5.9% (1/17) |
17.6% (3/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
6位 | 1432位 | 13.9% (11/79) |
22.8% (18/79) |
41.8% (33/79) |
58.2% (46/79) |
| 伊藤成紀 大阪(関西)/90/35 |
S2/S2 | 逃 | 104.76 | 1位 | 88位 | 66.7% (2/3) |
66.7% (2/3) |
66.7% (2/3) |
33.3% (1/3) |
1位 | 284位 | 37.3% (31/83) |
45.8% (38/83) |
55.4% (46/83) |
44.6% (37/83) |
| 武藤篤弘 埼玉(西武園)/95/33 |
S2/A1 | 追 | 93.27 | 7位 | 2101位 | 0.0% (0/15) |
6.7% (1/15) |
26.7% (4/15) |
73.3% (11/15) |
7位 | 2048位 | 7.1% (6/85) |
12.9% (11/85) |
30.6% (26/85) |
69.4% (59/85) |
| 竹内公亮 岐阜(岐阜)/86/39 |
S2/S2 | 追 | 103.47 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 井上公利 宮城(街道)/93/36 |
S2/A1 | 逃 | 91.16 | 4位 | 1463位 | 0.0% (0/15) |
0.0% (0/15) |
26.7% (4/15) |
73.3% (11/15) |
3位 | 1241位 | 13.3% (14/105) |
25.7% (27/105) |
39.0% (41/105) |
61.0% (64/105) |
| 掛水泰範 高知(高知)/98/34 |
S2/S2 | 逃 | 99.66 | 5位 | 1469位 | 12.5% (2/16) |
18.8% (3/16) |
25.0% (4/16) |
75.0% (12/16) |
4位 | 1249位 | 12.2% (10/82) |
25.6% (21/82) |
46.3% (38/82) |
53.7% (44/82) |
| 高田健一 徳島(小松島)/61/50 |
S2/A1 | 追 | 92.52 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 宮越孝治 富山(富山)/82/39 |
S2/S2 | 追 | 94.37 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1319位 | 4.1% (2/49) |
24.5% (12/49) |
32.7% (16/49) |
67.3% (33/49) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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