| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1近藤 |
| 2 | 2阿部 |
| 3 | 3永澤 |
| 4 | 4小橋 |
| 4 | 5三宅 |
| 5 | 6青井 |
| 5 | 7伏見 |
| 6 | 8山田 |
| 6 | 9坂本 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 近藤龍徳 愛知(名古屋)/101/27 |
S1/S1 | 追 | 107.50 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 阿部大樹 埼玉(大宮)/94/29 |
S1/S2 | 逃 | 105.35 | 4位 | 769位 | 33.3% (5/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
1位 | 367位 | 28.7% (27/94) |
42.6% (40/94) |
58.5% (55/94) |
41.5% (39/94) |
| 永澤剛 青森(八戸)/91/32 |
S1/S1 | 両 | 106.10 | 5位 | 777位 | 16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
3位 | 847位 | 13.2% (7/53) |
32.1% (17/53) |
43.4% (23/53) |
56.6% (30/53) |
| 小橋秀幸 青森(八戸)/85/39 |
S1/S2 | 両 | 102.58 | 7位 | 2020位 | 8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
91.7% (11/12) |
5位 | 1566位 | 8.0% (8/100) |
21.0% (21/100) |
33.0% (33/100) |
67.0% (67/100) |
| 三宅伸 岡山(玉野)/64/48 |
S1/S1 | 追 | 104.96 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 青井賢治 徳島(小松島)/81/42 |
S1/A1 | 追 | 100.79 | 6位 | 1479位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
6位 | 1756位 | 3.7% (3/82) |
18.3% (15/82) |
39.0% (32/82) |
61.0% (50/82) |
| 伏見俊昭 福島(泉崎)/75/42 |
S1/S1 | 両 | 107.31 | 3位 | 468位 | 31.3% (5/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
2位 | 496位 | 30.4% (28/92) |
39.1% (36/92) |
48.9% (45/92) |
51.1% (47/92) |
| 山田幸司 神奈川(川崎)/78/46 |
S1/S1 | 追 | 101.26 | 1位 | 125位 | 0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
7位 | 2062位 | 4.2% (4/95) |
12.6% (12/95) |
22.1% (21/95) |
77.9% (74/95) |
| 坂本健太郎 福岡(久留米)/86/37 |
S1/S2 | 両 | 104.77 | 2位 | 339位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
57.1% (4/7) |
42.9% (3/7) |
4位 | 1192位 | 17.9% (17/95) |
26.3% (25/95) |
38.9% (37/95) |
61.1% (58/95) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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