| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1亀井 |
| 2 | 2村上 |
| 3 | 3須藤 |
| 4 | 4土屋 |
| 4 | 5鈴木 |
| 5 | 6栗原 |
| 5 | 7櫻井 |
| 6 | 8橋本 |
| 6 | 9大竹 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 亀井宏佳 宮城(街道)/74/45 |
A2/A3 | 追 | 80.04 | 6位 | 1198位 | 18.8% (3/16) |
37.5% (6/16) |
75.0% (12/16) |
25.0% (4/16) |
4位 | 861位 | 14.0% (16/114) |
32.5% (37/114) |
53.5% (61/114) |
46.5% (53/114) |
| 村上貴彦 栃木(宇都宮)/100/32 |
A2/A2 | 両 | 82.23 | 3位 | 342位 | 53.3% (8/15) |
53.3% (8/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
1位 | 442位 | 34.7% (26/75) |
41.3% (31/75) |
49.3% (37/75) |
50.7% (38/75) |
| 須藤雄太 千葉(千葉)/89/34 |
A2/A1 | 追 | 87.00 | 8位 | 2131位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
8位 | 2346位 | 0.0% (0/67) |
4.5% (3/67) |
16.4% (11/67) |
83.6% (56/67) |
| 土屋宏 群馬(前橋)/83/40 |
A2/A3 | 両 | 73.78 | 4位 | 630位 | 7.7% (1/13) |
38.5% (5/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
2位 | 471位 | 17.7% (14/79) |
40.5% (32/79) |
55.7% (44/79) |
44.3% (35/79) |
| 鈴木純 神奈川(川崎)/73/45 |
A1/A2 | 追 | 85.09 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 栗原稔貴 栃木(宇都宮)/71/45 |
A2/A3 | 追 | 71.42 | 5位 | 1086位 | 10.0% (1/10) |
10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
7位 | 2231位 | 2.9% (1/34) |
8.8% (3/34) |
26.5% (9/34) |
73.5% (25/34) |
| 櫻井学 群馬(前橋)/84/38 |
A1/A1 | 両 | 85.66 | 7位 | 1278位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
3位 | 858位 | 18.2% (14/77) |
32.5% (25/77) |
46.8% (36/77) |
53.2% (41/77) |
| 橋本祐司 青森(青森)/95/33 |
A2/A3 | 逃 | 72.90 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1288位 | 7.8% (5/64) |
25.0% (16/64) |
34.4% (22/64) |
65.6% (42/64) |
| 大竹哲也 静岡(静岡)/93/37 |
A2/A1 | 逃 | 82.90 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1603位 | 7.8% (5/64) |
20.3% (13/64) |
39.1% (25/64) |
60.9% (39/64) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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