| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1長岡 |
| 2 | 2高桑 |
| 3 | 3田口 |
| 4 | 4青山 |
| 4 | 5亀井 |
| 5 | 6土屋 |
| 5 | 7大竹 |
| 6 | 8菅原 |
| 6 | 9須藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 長岡豪 群馬(前橋)/91/34 |
A1/A1 | 追 | 86.66 | 4位 | 659位 | 25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
6位 | 2000位 | 3.1% (2/64) |
14.1% (9/64) |
28.1% (18/64) |
71.9% (46/64) |
| 高桑由昇 福島(泉崎)/81/40 |
A2/A1 | 追 | 81.59 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 田口裕一 千葉(千葉)/100/28 |
A1/A1 | 両 | 87.38 | 3位 | 513位 | 5.9% (1/17) |
41.2% (7/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
2位 | 941位 | 7.4% (8/108) |
30.6% (33/108) |
45.4% (49/108) |
54.6% (59/108) |
| 青山佐知男 千葉(千葉)/81/44 |
A2/A3 | 追 | 76.42 | 5位 | 1185位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
7位 | 2073位 | 0.0% (0/32) |
12.5% (4/32) |
18.8% (6/32) |
81.3% (26/32) |
| 亀井宏佳 宮城(街道)/74/45 |
A2/A3 | 追 | 80.04 | 8位 | 1575位 | 9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
3位 | 980位 | 13.1% (14/107) |
29.9% (32/107) |
50.5% (54/107) |
49.5% (53/107) |
| 土屋宏 群馬(前橋)/83/40 |
A2/A3 | 両 | 73.78 | 6位 | 1472位 | 0.0% (0/15) |
0.0% (0/15) |
33.3% (5/15) |
66.7% (10/15) |
1位 | 691位 | 16.9% (14/83) |
34.9% (29/83) |
50.6% (42/83) |
49.4% (41/83) |
| 大竹哲也 静岡(静岡)/93/37 |
A2/A1 | 逃 | 82.90 | 7位 | 1514位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
4位 | 1237位 | 10.3% (8/78) |
25.6% (20/78) |
39.7% (31/78) |
60.3% (47/78) |
| 菅原洋輔 岩手(紫波)/98/36 |
A2/A2 | 逃 | 75.33 | 1位 | 177位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1423位 | 12.7% (10/79) |
22.8% (18/79) |
32.9% (26/79) |
67.1% (53/79) |
| 須藤雄太 千葉(千葉)/89/34 |
A2/A1 | 追 | 87.00 | 2位 | 326位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2374位 | 0.0% (0/69) |
2.9% (2/69) |
11.6% (8/69) |
88.4% (61/69) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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