| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1尾崎 |
| 2 | 2西川 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4坂田 |
| 4 | 5池田 |
| 5 | 6赤塚 |
| 5 | 7嘉永 |
| 6 | 8稲村 |
| 6 | 9鹿内 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 尾崎剛 埼玉(大宮)/79/44 |
S2/S2 | 追 | 102.21 | 4位 | 263位 | 33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
66.7% (2/3) |
33.3% (1/3) |
4位 | 841位 | 14.5% (9/62) |
32.3% (20/62) |
50.0% (31/62) |
50.0% (31/62) |
| 西川親幸 熊本(熊本)/57/55 |
S2/S2 | 追 | 102.33 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 佐藤康紀 青森(八戸)/73/46 |
S2/S1 | 追 | 101.88 | 8位 | 2117位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
7位 | 1615位 | 4.5% (2/44) |
20.5% (9/44) |
38.6% (17/44) |
61.4% (27/44) |
| 坂田章 高知(高知)/93/36 |
S2/S2 | 追 | 97.43 | 7位 | 1191位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
2位 | 393位 | 22.8% (18/79) |
41.8% (33/79) |
63.3% (50/79) |
36.7% (29/79) |
| 池田勇人 埼玉(大宮)/90/36 |
S1/S1 | 両 | 103.13 | 2位 | 159位 | 0.0% (0/5) |
60.0% (3/5) |
60.0% (3/5) |
40.0% (2/5) |
8位 | 1990位 | 4.2% (3/72) |
13.9% (10/72) |
25.0% (18/72) |
75.0% (54/72) |
| 赤塚悠人 山形(新庄)/97/35 |
S2/A1 | 両 | 94.36 | 6位 | 471位 | 23.5% (4/17) |
23.5% (4/17) |
41.2% (7/17) |
58.8% (10/17) |
3位 | 494位 | 25.8% (17/66) |
39.4% (26/66) |
50.0% (33/66) |
50.0% (33/66) |
| 嘉永泰斗 熊本(熊本)/113/23 |
S2/S2 | 逃 | 104.46 | 1位 | 145位 | 46.2% (6/13) |
61.5% (8/13) |
69.2% (9/13) |
30.8% (4/13) |
1位 | 381位 | 23.7% (18/76) |
42.1% (32/76) |
56.6% (43/76) |
43.4% (33/76) |
| 稲村好将 群馬(前橋)/81/46 |
S2/S2 | 追 | 97.25 | 3位 | 172位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
5位 | 1176位 | 8.5% (6/71) |
26.8% (19/71) |
40.8% (29/71) |
59.2% (42/71) |
| 鹿内翔 青森(青森)/95/35 |
S2/S1 | 追 | 103.56 | 5位 | 337位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1322位 | 7.3% (6/82) |
24.4% (20/82) |
39.0% (32/82) |
61.0% (50/82) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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