| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1竹元 |
| 2 | 2井寺 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4新井 |
| 4 | 5古閑 |
| 5 | 6小坂 |
| 5 | 7高谷 |
| 6 | 8関戸 |
| 6 | 9片山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 竹元太志 福岡(久留米)/107/23 |
A2/A1 | 逃 | 86.56 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 井寺亮太 福島(いわき平)/113/27 |
A2/A3 | 逃 | 83.12 | 6位 | 1747位 | 0.0% (0/11) |
18.2% (2/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
5位 | 1388位 | 11.9% (7/59) |
23.7% (14/59) |
39.0% (23/59) |
61.0% (36/59) |
| 佐藤政利 新潟(弥彦)/91/37 |
A2/A2 | 追 | 88.82 | 7位 | 1767位 | 7.1% (1/14) |
14.3% (2/14) |
28.6% (4/14) |
71.4% (10/14) |
7位 | 2164位 | 6.3% (6/95) |
10.5% (10/95) |
31.6% (30/95) |
68.4% (65/95) |
| 新井僚太郎 山梨(境川)/100/27 |
A1/A1 | 逃 | 80.00 | 5位 | 1086位 | 16.0% (4/25) |
28.0% (7/25) |
40.0% (10/25) |
60.0% (15/25) |
6位 | 1390位 | 10.3% (10/97) |
23.7% (23/97) |
33.0% (32/97) |
67.0% (65/97) |
| 古閑良介 福岡(久留米)/73/46 |
A1/A1 | 追 | 87.89 | 4位 | 1031位 | 7.1% (1/14) |
28.6% (4/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
4位 | 1366位 | 5.3% (4/75) |
24.0% (18/75) |
48.0% (36/75) |
52.0% (39/75) |
| 小坂勇 栃木(宇都宮)/64/50 |
A2/A3 | 追 | 78.76 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 高谷雅彦 青森(青森)/67/48 |
A1/A2 | 両 | 83.73 | 3位 | 583位 | 40.0% (4/10) |
40.0% (4/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
2位 | 1013位 | 21.4% (18/84) |
29.8% (25/84) |
40.5% (34/84) |
59.5% (50/84) |
| 関戸努 宮城(街道)/82/44 |
A2/A1 | 追 | 79.95 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1067位 | 10.6% (7/66) |
28.8% (19/66) |
45.5% (30/66) |
54.5% (36/66) |
| 片山弘城 大阪(関西)/75/44 |
A1/A1 | 追 | 83.46 | 2位 | 334位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 773位 | 11.7% (11/94) |
34.0% (32/94) |
58.5% (55/94) |
41.5% (39/94) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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