| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1梶山 |
| 2 | 2榎本 |
| 3 | 3緑川 |
| 4 | 4木村 |
| 4 | 5棚橋 |
| 5 | 6山田 |
| 5 | 7山本 |
| 6 | 8梅山 |
| 6 | 9齊藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 梶山裕次郎 福岡(久留米)/87/38 |
A1/A1 | 追 | 87.76 | 6位 | 1326位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
33.3% (1/3) |
7位 | 2273位 | 1.1% (1/92) |
6.5% (6/92) |
20.7% (19/92) |
79.3% (73/92) |
| 榎本光男 静岡(静岡)/85/42 |
A1/A2 | 両 | 88.30 | 4位 | 634位 | 18.8% (3/16) |
43.8% (7/16) |
50.0% (8/16) |
50.0% (8/16) |
2位 | 974位 | 19.4% (20/103) |
30.1% (31/103) |
40.8% (42/103) |
59.2% (61/103) |
| 緑川修平 福島(泉崎)/95/36 |
A1/A1 | 逃 | 88.23 | 5位 | 1178位 | 21.1% (4/19) |
26.3% (5/19) |
36.8% (7/19) |
63.2% (12/19) |
3位 | 1090位 | 17.7% (17/96) |
28.1% (27/96) |
37.5% (36/96) |
62.5% (60/96) |
| 木村元信 青森(八戸)/81/40 |
A2/A2 | 追 | 84.30 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 棚橋勉 岡山(玉野)/96/38 |
A1/S2 | 追 | 93.40 | 8位 | 2152位 | 0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
8位 | 2291位 | 1.5% (1/67) |
6.0% (4/67) |
31.3% (21/67) |
68.7% (46/67) |
| 山田慎一郎 神奈川(川崎)/89/40 |
A2/A2 | 両 | 78.96 | 7位 | 1481位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
5位 | 1901位 | 5.3% (1/19) |
15.8% (3/19) |
36.8% (7/19) |
63.2% (12/19) |
| 山本巨樹 大阪(関西)/100/29 |
A1/A1 | 逃 | 93.37 | 2位 | 273位 | 12.5% (1/8) |
50.0% (4/8) |
75.0% (6/8) |
25.0% (2/8) |
1位 | 435位 | 17.0% (15/88) |
40.9% (36/88) |
54.5% (48/88) |
45.5% (40/88) |
| 梅山英樹 群馬(前橋)/72/47 |
A1/A1 | 追 | 82.16 | 1位 | 174位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1367位 | 8.2% (7/85) |
23.5% (20/85) |
51.8% (44/85) |
48.2% (41/85) |
| 齊藤健人 静岡(静岡)/92/32 |
A1/A1 | 逃 | 88.25 | 3位 | 336位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2001位 | 2.8% (2/72) |
13.9% (10/72) |
19.4% (14/72) |
80.6% (58/72) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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