| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1榊枝 |
| 2 | 2鈴木 |
| 3 | 3高市 |
| 4 | 4中野 |
| 4 | 5安本 |
| 5 | 6山田 |
| 5 | 7緑川 |
| 6 | 8竹内 |
| 6 | 9松山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 榊枝輝文 福島(泉崎)/79/43 |
A1/A1 | 追 | 86.09 | 5位 | 1345位 | 16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
33.3% (2/6) |
7位 | 2080位 | 6.1% (6/98) |
12.2% (12/98) |
20.4% (20/98) |
79.6% (78/98) |
| 鈴木純 神奈川(川崎)/73/46 |
A1/A2 | 追 | 84.91 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 高市訓但 愛媛(松山)/97/31 |
A1/A1 | 追 | 86.74 | 2位 | 226位 | 27.3% (3/11) |
54.5% (6/11) |
72.7% (8/11) |
27.3% (3/11) |
1位 | 436位 | 25.0% (14/56) |
41.1% (23/56) |
57.1% (32/56) |
42.9% (24/56) |
| 中野良 北海道(函館)/83/44 |
A2/A2 | 追 | 81.36 | 7位 | 1580位 | 11.8% (2/17) |
17.6% (3/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
4位 | 1252位 | 12.8% (12/94) |
25.5% (24/94) |
55.3% (52/94) |
44.7% (42/94) |
| 安本昇平 山口(防府)/113/24 |
A2/A3 | 逃 | 83.00 | 8位 | 1999位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
5位 | 2037位 | 2.6% (2/76) |
13.2% (10/76) |
23.7% (18/76) |
76.3% (58/76) |
| 山田慎一郎 神奈川(川崎)/89/40 |
A2/A2 | 両 | 78.96 | 6位 | 1463位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
6位 | 2068位 | 4.2% (1/24) |
12.5% (3/24) |
33.3% (8/24) |
66.7% (16/24) |
| 緑川修平 福島(泉崎)/95/36 |
A1/A1 | 逃 | 88.23 | 4位 | 1275位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
3位 | 1012位 | 17.0% (15/88) |
29.5% (26/88) |
39.8% (35/88) |
60.2% (53/88) |
| 竹内一暢 滋賀(街道)/84/42 |
A2/A2 | 追 | 79.50 | 1位 | 172位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 973位 | 13.5% (13/96) |
30.2% (29/96) |
43.8% (42/96) |
56.3% (54/96) |
| 松山正和 静岡(静岡)/76/48 |
A2/A2 | 追 | 83.29 | 3位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2127位 | 3.7% (3/81) |
11.1% (9/81) |
28.4% (23/81) |
71.6% (58/81) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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