| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1中嶋 |
| 2 | 2千澤 |
| 3 | 3深澤 |
| 4 | 4竹内 |
| 4 | 5内田 |
| 5 | 6栗田 |
| 5 | 7大橋 |
| 6 | 8岩崎 |
| 6 | 9米田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 中嶋宣成 長野(弥彦)/113/29 |
A2/A3 | 逃 | 85.39 | 2位 | 911位 | 0.0% (0/11) |
45.5% (5/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
2位 | 1086位 | 15.3% (13/85) |
28.2% (24/85) |
40.0% (34/85) |
60.0% (51/85) |
| 千澤大輔 青森(八戸)/95/32 |
A1/A1 | 追 | 90.89 | 5位 | 1803位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
7位 | 2171位 | 5.6% (6/107) |
10.3% (11/107) |
15.0% (16/107) |
85.0% (91/107) |
| 深澤伸介 静岡(静岡)/76/43 |
A1/S2 | 追 | 91.60 | 3位 | 1153位 | 20.0% (3/15) |
26.7% (4/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
5位 | 1846位 | 5.1% (4/78) |
16.7% (13/78) |
34.6% (27/78) |
65.4% (51/78) |
| 竹内優也 北海道(函館)/89/39 |
A2/A2 | 両 | 83.52 | 7位 | 2134位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
3位 | 1309位 | 15.5% (17/110) |
24.5% (27/110) |
35.5% (39/110) |
64.5% (71/110) |
| 内田玄希 東京(京王閣)/94/38 |
A1/A2 | 両 | 91.48 | 4位 | 1454位 | 20.0% (2/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
4位 | 1485位 | 13.4% (11/82) |
22.0% (18/82) |
42.7% (35/82) |
57.3% (47/82) |
| 栗田雅也 静岡(修善寺)/84/40 |
A2/A3 | 両 | 80.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大橋直人 埼玉(大宮)/77/43 |
A1/A1 | 追 | 85.28 | 6位 | 2059位 | 0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
100.0% (14/14) |
6位 | 2068位 | 2.8% (2/72) |
12.5% (9/72) |
16.7% (12/72) |
83.3% (60/72) |
| 岩崎将士 青森(八戸)/88/36 |
A1/A2 | 追 | 81.30 | 1位 | 174位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 710位 | 11.9% (10/84) |
34.5% (29/84) |
51.2% (43/84) |
48.8% (41/84) |
| 米田勝洋 千葉(街道)/62/51 |
A2/A1 | 追 | 84.41 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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