| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1日当 |
| 2 | 2安部 |
| 3 | 3吉田 |
| 4 | 4宮倉 |
| 4 | 5藤原 |
| 5 | 6齋藤 |
| 5 | 7木村 |
| 6 | 8野中 |
| 6 | 9幸田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 日当泰之 青森(八戸)/92/30 |
A1/S2 | 逃 | 95.00 | 4位 | 1680位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
2位 | 1159位 | 14.4% (13/90) |
26.7% (24/90) |
45.6% (41/90) |
54.4% (49/90) |
| 安部達也 埼玉(大宮)/83/41 |
A1/S2 | 追 | 97.61 | 7位 | 1964位 | 0.0% (0/15) |
13.3% (2/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
7位 | 2188位 | 1.1% (1/94) |
9.6% (9/94) |
25.5% (24/94) |
74.5% (70/94) |
| 吉田茂生 岐阜(岐阜)/98/28 |
A1/S2 | 逃 | 96.95 | 3位 | 1108位 | 18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
1位 | 727位 | 15.1% (11/73) |
34.2% (25/73) |
53.4% (39/73) |
46.6% (34/73) |
| 宮倉勇 千葉(千葉)/58/54 |
A1/S2 | 追 | 91.60 | 6位 | 1934位 | 5.0% (1/20) |
10.0% (2/20) |
30.0% (6/20) |
70.0% (14/20) |
5位 | 1561位 | 7.8% (7/90) |
21.1% (19/90) |
41.1% (37/90) |
58.9% (53/90) |
| 藤原憲征 新潟(弥彦)/85/39 |
A1/S2 | 追 | 93.94 | 5位 | 1738位 | 0.0% (0/13) |
15.4% (2/13) |
38.5% (5/13) |
61.5% (8/13) |
6位 | 1984位 | 3.1% (3/97) |
14.4% (14/97) |
30.9% (30/97) |
69.1% (67/97) |
| 齋藤和伸 埼玉(大宮)/91/37 |
A1/S2 | 追 | 91.23 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 木村直隆 兵庫(街道)/86/40 |
A1/A1 | 追 | 92.00 | 2位 | 269位 | 33.3% (4/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
3位 | 1189位 | 15.3% (11/72) |
26.4% (19/72) |
40.3% (29/72) |
59.7% (43/72) |
| 野中祐志 埼玉(大宮)/98/31 |
A1/A1 | 逃 | 91.36 | 1位 | 181位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
4位 | 1404位 | 11.5% (6/52) |
23.1% (12/52) |
38.5% (20/52) |
61.5% (32/52) |
| 幸田光博 栃木(宇都宮)/67/47 |
A1/S2 | 追 | 91.88 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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