| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1山口 |
| 2 | 2勝瀬 |
| 3 | 3増原 |
| 4 | 4高橋 |
| 4 | 5小林 |
| 5 | 6立石 |
| 5 | 7高橋 |
| 6 | 8深井 |
| 6 | 9谷口 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 山口泰生 岐阜(岐阜)/89/36 |
S2/S2 | 追 | 98.72 | 7位 | 1828位 | 6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
6位 | 1274位 | 6.3% (6/96) |
25.0% (24/96) |
44.8% (43/96) |
55.2% (53/96) |
| 勝瀬卓也 神奈川(川崎)/84/41 |
S1/S1 | 追 | 103.90 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 増原正人 広島(広島)/98/35 |
S2/S2 | 両 | 96.80 | 6位 | 1638位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
5位 | 1214位 | 6.5% (3/46) |
26.1% (12/46) |
41.3% (19/46) |
58.7% (27/46) |
| 高橋築 東京(京王閣)/109/26 |
S2/A2 | 逃 | 96.68 | 4位 | 756位 | 16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
1位 | 363位 | 29.2% (21/72) |
43.1% (31/72) |
50.0% (36/72) |
50.0% (36/72) |
| 小林則之 静岡(静岡)/85/42 |
S2/S2 | 両 | 100.52 | 3位 | 497位 | 14.3% (1/7) |
42.9% (3/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
7位 | 1704位 | 11.6% (10/86) |
18.6% (16/86) |
25.6% (22/86) |
74.4% (64/86) |
| 立石拓也 福岡(久留米)/72/44 |
S2/A1 | 両 | 91.76 | 5位 | 1467位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
40.0% (2/5) |
60.0% (3/5) |
2位 | 870位 | 15.6% (14/90) |
32.2% (29/90) |
50.0% (45/90) |
50.0% (45/90) |
| 高橋雅之 千葉(千葉)/90/36 |
S2/A1 | 追 | 101.03 | 8位 | 1948位 | 7.7% (1/13) |
7.7% (1/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
3位 | 873位 | 14.9% (13/87) |
32.2% (28/87) |
57.5% (50/87) |
42.5% (37/87) |
| 深井高志 東京(松戸)/63/50 |
S2/A1 | 追 | 93.26 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 1889位 | 6.3% (4/63) |
15.9% (10/63) |
30.2% (19/63) |
69.8% (44/63) |
| 谷口明正 三重(松阪)/103/34 |
S2/S2 | 逃 | 102.18 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 940位 | 13.8% (9/65) |
30.8% (20/65) |
41.5% (27/65) |
58.5% (38/65) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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