2023年01月29日 ウィンチケットミッドナイト競輪(初日)
9R A級 初特選 1625m (4周)
発走予定 23:30 BET締切 23:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1吉村
2 2坂本
3 3丸山
4 4高木
5 5今井
6 6小林
6 7高谷
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
吉村和之
岐阜(大垣)/80/45
A1/S2 97.03 3位 835位 14.3%
(3/21)
単勝率
47.6%
(10/21)

2連対率
66.7%
(14/21)

3連対率
33.3%
(7/21)

着外率
1位 423位 19.3%
(17/88)
単勝率
40.9%
(36/88)

2連対率
59.1%
(52/88)

3連対率
40.9%
(36/88)

着外率
坂本匡洋
大阪(-)/91/39
A1/A1 93.19 1位 300位 18.2%
(2/11)
単勝率
54.5%
(6/11)

2連対率
63.6%
(7/11)

3連対率
36.4%
(4/11)

着外率
2位 754位 13.7%
(13/95)
単勝率
33.7%
(32/95)

2連対率
48.4%
(46/95)

3連対率
51.6%
(49/95)

着外率
丸山貴秀
秋田(六郷)/89/42
A1/A1 91.77 7位 2117位 0.0%
(0/7)
単勝率
0.0%
(0/7)

2連対率
57.1%
(4/7)

3連対率
42.9%
(3/7)

着外率
5位 1550位 8.2%
(7/85)
単勝率
21.2%
(18/85)

2連対率
45.9%
(39/85)

3連対率
54.1%
(46/85)

着外率
高木隆弘
神奈川(平塚)/64/53
A1/S2 91.55 5位 1113位 9.1%
(1/11)
単勝率
27.3%
(3/11)

2連対率
54.5%
(6/11)

3連対率
45.5%
(5/11)

着外率
7位 2160位 1.3%
(1/76)
単勝率
10.5%
(8/76)

2連対率
27.6%
(21/76)

3連対率
72.4%
(55/76)

着外率
今井聡
東京(京王閣)/113/35
A1/A1 91.00 4位 947位 6.3%
(1/16)
単勝率
31.3%
(5/16)

2連対率
43.8%
(7/16)

3連対率
56.3%
(9/16)

着外率
3位 894位 12.0%
(10/83)
単勝率
31.3%
(26/83)

2連対率
44.6%
(37/83)

3連対率
55.4%
(46/83)

着外率
小林稜武
千葉(松戸)/113/29
A1/S2 91.00 6位 1166位 4.3%
(1/23)
単勝率
8.7%
(2/23)

2連対率
8.7%
(2/23)

3連対率
91.3%
(21/23)

着外率
6位 1738位 10.9%
(10/92)
単勝率
18.5%
(17/92)

2連対率
29.3%
(27/92)

3連対率
70.7%
(65/92)

着外率
高谷雅彦
青森(青森)/67/51
A1/A1 90.16 2位 745位 22.2%
(2/9)
単勝率
33.3%
(3/9)

2連対率
44.4%
(4/9)

3連対率
55.6%
(5/9)

着外率
4位 1088位 18.0%
(16/89)
単勝率
28.1%
(25/89)

2連対率
38.2%
(34/89)

3連対率
61.8%
(55/89)

着外率
並び予想

1middle point2middle point73middle point64middle point5

情報元:アオケイ

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ