| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1林巨 |
| 2 | 2伊早 |
| 3 | 3中村 |
| 4 | 4星島 |
| 4 | 5高橋 |
| 5 | 6平沼 |
| 5 | 7柴崎 |
| 6 | 8小沼 |
| 6 | 9坂本 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 林巨人 愛知(一宮)/91/35 |
S1/S1 | 追 | 106.76 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 伊早坂駿一 茨城(取手)/105/24 |
S2/S2 | 逃 | 102.50 | 4位 | 518位 | 31.6% (6/19) |
47.4% (9/19) |
52.6% (10/19) |
47.4% (9/19) |
3位 | 1283位 | 16.2% (19/117) |
24.8% (29/117) |
27.4% (32/117) |
72.6% (85/117) |
| 中村敏之輔 北海道(函館)/91/32 |
S2/A1 | 追 | 104.42 | 7位 | 2123位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2385位 | 0.0% (0/41) |
2.4% (1/41) |
2.4% (1/41) |
97.6% (40/41) |
| 星島太 岡山(玉野)/66/47 |
S2/S2 | 追 | 101.40 | 5位 | 757位 | 0.0% (0/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
5位 | 2239位 | 0.0% (0/64) |
7.8% (5/64) |
29.7% (19/64) |
70.3% (45/64) |
| 高橋大作 東京(京王閣)/83/43 |
S1/S1 | 追 | 103.75 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 平沼由充 福島(いわき平)/83/43 |
S2/S2 | 追 | 94.59 | 6位 | 1477位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
1位 | 378位 | 18.8% (16/85) |
42.4% (36/85) |
60.0% (51/85) |
40.0% (34/85) |
| 柴崎淳 三重(四日市)/91/32 |
S1/S1 | 両 | 112.05 | 3位 | 276位 | 35.7% (5/14) |
50.0% (7/14) |
64.3% (9/14) |
35.7% (5/14) |
2位 | 1092位 | 16.9% (15/89) |
28.1% (25/89) |
39.3% (35/89) |
60.7% (54/89) |
| 小沼良 埼玉(大宮)/68/47 |
S2/S2 | 追 | 101.16 | 2位 | 176位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
7位 | 2389位 | 1.1% (1/92) |
2.2% (2/92) |
13.0% (12/92) |
87.0% (80/92) |
| 坂本貴史 青森(八戸)/94/29 |
S1/S1 | 逃 | 107.91 | 1位 | 89位 | 25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
4位 | 1403位 | 12.5% (13/104) |
23.1% (24/104) |
39.4% (41/104) |
60.6% (63/104) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
注目レース情報 |
|
|---|