| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1渡邊 |
| 2 | 2坂本 |
| 3 | 3畠山 |
| 4 | 4竹内 |
| 4 | 5吉田 |
| 5 | 6青木 |
| 5 | 7須藤 |
| 6 | 8塩田 |
| 6 | 9笹川 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 渡邊政幸 埼玉(大宮)/90/35 |
A2/A2 | 追 | 85.12 | 8位 | 2143位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
7位 | 2351位 | 1.3% (1/80) |
3.8% (3/80) |
13.8% (11/80) |
86.3% (69/80) |
| 坂本昌宏 青森(八戸)/91/34 |
A1/A1 | 追 | 84.85 | 4位 | 1558位 | 7.7% (1/13) |
23.1% (3/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
3位 | 1896位 | 2.4% (2/82) |
15.9% (13/82) |
34.1% (28/82) |
65.9% (54/82) |
| 畠山裕行 神奈川(平塚)/82/40 |
A2/A1 | 追 | 86.85 | 5位 | 1839位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
4位 | 1923位 | 7.6% (7/92) |
15.2% (14/92) |
27.2% (25/92) |
72.8% (67/92) |
| 竹内優也 北海道(函館)/89/38 |
A2/A1 | 両 | 81.37 | 7位 | 2131位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
2位 | 1304位 | 15.5% (17/110) |
24.5% (27/110) |
35.5% (39/110) |
64.5% (71/110) |
| 吉田昌司 茨城(取手)/111/20 |
A2/A2 | 逃 | 94.40 | 2位 | 581位 | 40.0% (4/10) |
40.0% (4/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
1位 | 493位 | 26.2% (22/84) |
39.3% (33/84) |
50.0% (42/84) |
50.0% (42/84) |
| 青木亮太 群馬(前橋)/89/35 |
A2/A3 | 追 | 77.74 | 3位 | 1477位 | 0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
85.7% (12/14) |
6位 | 2157位 | 7.0% (4/57) |
10.5% (6/57) |
26.3% (15/57) |
73.7% (42/57) |
| 須藤雄太 千葉(千葉)/89/35 |
A2/A2 | 追 | 81.41 | 6位 | 2059位 | 0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
8位 | 2370位 | 0.0% (0/67) |
3.0% (2/67) |
10.4% (7/67) |
89.6% (60/67) |
| 塩田大輔 静岡(静岡)/96/30 |
A1/A3 | 逃 | 77.75 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 笹川竜治 新潟(弥彦)/71/46 |
A1/A2 | 追 | 84.72 | 1位 | 342位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 2025位 | 6.7% (4/60) |
13.3% (8/60) |
21.7% (13/60) |
78.3% (47/60) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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