| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1戸田 |
| 2 | 2伊藤 |
| 3 | 3齊藤 |
| 4 | 4竹澤 |
| 4 | 5木村 |
| 5 | 6小田 |
| 5 | 7日当 |
| 6 | 8山田 |
| 6 | 9佐藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 戸田康平 香川(高松)/101/26 |
S1/S2 | 逃 | 96.68 | 7位 | 2146位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
62.5% (5/8) |
37.5% (3/8) |
6位 | 1959位 | 8.1% (6/74) |
14.9% (11/74) |
24.3% (18/74) |
75.7% (56/74) |
| 伊藤勝太 福島(いわき平)/95/30 |
S2/S2 | 逃 | 97.53 | 8位 | 2153位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
5位 | 1612位 | 13.3% (6/45) |
20.0% (9/45) |
37.8% (17/45) |
62.2% (28/45) |
| 齊藤努 東京(松戸)/69/46 |
S2/S2 | 追 | 97.25 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 竹澤浩司 富山(富山)/90/37 |
S2/S2 | 逃 | 95.21 | 3位 | 773位 | 16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
1位 | 402位 | 26.1% (23/88) |
42.0% (37/88) |
48.9% (43/88) |
51.1% (45/88) |
| 木村隆弘 徳島(小松島)/91/32 |
S2/A1 | 追 | 101.61 | 5位 | 1386位 | 7.1% (1/14) |
21.4% (3/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
4位 | 1225位 | 12.0% (11/92) |
26.1% (24/92) |
46.7% (43/92) |
53.3% (49/92) |
| 小田倉勇二 栃木(宇都宮)/91/34 |
S2/S2 | 両 | 89.60 | 6位 | 1468位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
2位 | 757位 | 22.4% (17/76) |
34.2% (26/76) |
53.9% (41/76) |
46.1% (35/76) |
| 日当泰之 青森(八戸)/92/30 |
S2/S2 | 逃 | 96.85 | 4位 | 963位 | 0.0% (0/10) |
30.0% (3/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
3位 | 945位 | 18.9% (17/90) |
31.1% (28/90) |
45.6% (41/90) |
54.4% (49/90) |
| 山田祥明 岐阜(岐阜)/97/38 |
S2/S2 | 追 | 93.44 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
8位 | 2099位 | 5.3% (4/75) |
12.0% (9/75) |
18.7% (14/75) |
81.3% (61/75) |
| 佐藤清之 千葉(千葉)/93/35 |
S2/A1 | 両 | 96.26 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2093位 | 3.0% (1/33) |
12.1% (4/33) |
21.2% (7/33) |
78.8% (26/33) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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