| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1相馬 |
| 2 | 2舘真 |
| 3 | 3和泉 |
| 4 | 4勝俣 |
| 4 | 5深井 |
| 5 | 6煤賀 |
| 5 | 7栗田 |
| 6 | 8佐藤 |
| 6 | 9河上 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 相馬竹伸 青森(青森)/93/32 |
A1/A1 | 逃 | 86.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 舘真成 茨城(取手)/98/30 |
A1/A2 | 逃 | 85.50 | 4位 | 878位 | 12.5% (2/16) |
37.5% (6/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
2位 | 572位 | 25.9% (22/85) |
37.6% (32/85) |
45.9% (39/85) |
54.1% (46/85) |
| 和泉田喜一 千葉(千葉)/59/50 |
A2/S2 | 追 | 89.14 | 8位 | 1591位 | 9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
5位 | 1914位 | 6.4% (5/78) |
15.4% (12/78) |
25.6% (20/78) |
74.4% (58/78) |
| 勝俣亮 神奈川(川崎)/82/40 |
A2/A2 | 両 | 85.41 | 3位 | 400位 | 23.5% (4/17) |
47.1% (8/17) |
58.8% (10/17) |
41.2% (7/17) |
1位 | 338位 | 25.5% (25/98) |
43.9% (43/98) |
55.1% (54/98) |
44.9% (44/98) |
| 深井高志 東京(松戸)/63/49 |
A1/S2 | 追 | 92.90 | 6位 | 1170位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
4位 | 1865位 | 6.5% (4/62) |
16.1% (10/62) |
30.6% (19/62) |
69.4% (43/62) |
| 煤賀隆幸 秋田(六郷)/75/42 |
A2/A1 | 追 | 80.54 | 7位 | 1451位 | 0.0% (0/15) |
0.0% (0/15) |
6.7% (1/15) |
93.3% (14/15) |
8位 | 2403位 | 0.0% (0/38) |
0.0% (0/38) |
13.2% (5/38) |
86.8% (33/38) |
| 栗田雄矢 静岡(静岡)/96/32 |
A2/A2 | 追 | 87.61 | 5位 | 950位 | 0.0% (0/10) |
30.0% (3/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
3位 | 1189位 | 4.8% (4/83) |
26.5% (22/83) |
42.2% (35/83) |
57.8% (48/83) |
| 佐藤明 静岡(静岡)/77/42 |
A1/A1 | 追 | 82.75 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2102位 | 1.2% (1/85) |
11.8% (10/85) |
37.6% (32/85) |
62.4% (53/85) |
| 河上陽一 千葉(千葉)/99/41 |
A1/A1 | 両 | 87.03 | 2位 | 329位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2012位 | 8.2% (6/73) |
13.7% (10/73) |
26.0% (19/73) |
74.0% (54/73) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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