| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1浦崎 |
| 2 | 2吉岡 |
| 3 | 3女屋 |
| 4 | 4小西 |
| 4 | 5加藤 |
| 5 | 6黒田 |
| 5 | 7西山 |
| 6 | 8高瀬 |
| 6 | 9東鉄 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 浦崎貴史 北海道(函館)/75/47 |
A1/A1 | 追 | 85.85 | 5位 | 1342位 | 0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
7位 | 1986位 | 5.3% (4/76) |
14.5% (11/76) |
26.3% (20/76) |
73.7% (56/76) |
| 吉岡伸太郎 愛媛(松山)/105/26 |
A2/A1 | 逃 | 90.64 | 4位 | 1265位 | 7.1% (1/14) |
28.6% (4/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
3位 | 1690位 | 8.9% (7/79) |
19.0% (15/79) |
40.5% (32/79) |
59.5% (47/79) |
| 女屋文伸 埼玉(大宮)/83/41 |
A1/A1 | 追 | 88.12 | 7位 | 2129位 | 0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
4位 | 1896位 | 6.7% (5/75) |
16.0% (12/75) |
26.7% (20/75) |
73.3% (55/75) |
| 小西芳樹 大阪(岸和田)/66/48 |
A2/A1 | 追 | 81.70 | 8位 | 2151位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
8位 | 2283位 | 2.7% (2/73) |
6.8% (5/73) |
20.5% (15/73) |
79.5% (58/73) |
| 加藤寛治 愛知(豊橋)/83/41 |
A1/S2 | 両 | 91.11 | 2位 | 207位 | 25.0% (3/12) |
58.3% (7/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
1位 | 293位 | 27.4% (26/95) |
45.3% (43/95) |
56.8% (54/95) |
43.2% (41/95) |
| 黒田充 栃木(宇都宮)/73/45 |
A2/A2 | 追 | 79.86 | 6位 | 1468位 | 0.0% (0/16) |
0.0% (0/16) |
25.0% (4/16) |
75.0% (12/16) |
6位 | 1982位 | 3.6% (2/55) |
14.5% (8/55) |
40.0% (22/55) |
60.0% (33/55) |
| 西山圭二 徳島(小松島)/100/36 |
A2/A1 | 追 | 87.75 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 高瀬卓 埼玉(大宮)/87/40 |
A2/A2 | 両 | 80.04 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1915位 | 5.7% (4/70) |
15.7% (11/70) |
20.0% (14/70) |
80.0% (56/70) |
| 東鉄也 三重(松阪)/88/38 |
A2/A1 | 逃 | 85.96 | 3位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1320位 | 12.9% (12/93) |
24.7% (23/93) |
35.5% (33/93) |
64.5% (60/93) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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