遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2025年10月17日 楽天Kドリームス杯(最終日)
9R A級 決勝 1700m (5周)
発走予定 23:20 BET締切 23:15

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1小川
2 2原田
3 3真船
4 4花田
5 5松澤
6 6成田
6 7望月
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
小川将二郎
徳島(-)/121/23
A1/A1 95.41 4位 586位 34.3%
(12/35)
単勝率
54.3%
(19/35)

2連対率
77.1%
(27/35)

3連対率
22.9%
(8/35)

着外率
3位 256位 25.3%
(23/91)
単勝率
47.3%
(43/91)

2連対率
67.0%
(61/91)

3連対率
33.0%
(30/91)

着外率
原田亮太
千葉(松戸)/115/29
A1/S2 94.42 2位 368位 21.4%
(3/14)
単勝率
50.0%
(7/14)

2連対率
64.3%
(9/14)

3連対率
35.7%
(5/14)

着外率
1位 146位 32.5%
(27/83)
単勝率
55.4%
(46/83)

2連対率
63.9%
(53/83)

3連対率
36.1%
(30/83)

着外率
真船圭一郎
福島(泉崎)/94/37
A1/S2 93.00 6位 1193位 6.3%
(1/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
31.3%
(5/16)

3連対率
68.8%
(11/16)

着外率
6位 658位 14.3%
(12/84)
単勝率
35.7%
(30/84)

2連対率
46.4%
(39/84)

3連対率
53.6%
(45/84)

着外率
花田将司
千葉(-)/99/39
A1/A1 91.75 3位 482位 14.3%
(2/14)
単勝率
42.9%
(6/14)

2連対率
50.0%
(7/14)

3連対率
50.0%
(7/14)

着外率
7位 723位 17.8%
(16/90)
単勝率
34.4%
(31/90)

2連対率
52.2%
(47/90)

3連対率
47.8%
(43/90)

着外率
松澤敬輔
北海道(-)/97/38
A1/A2 89.92 5位 729位 18.2%
(2/11)
単勝率
36.4%
(4/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
4位 452位 17.6%
(16/91)
単勝率
40.7%
(37/91)

2連対率
60.4%
(55/91)

3連対率
39.6%
(36/91)

着外率
成田健児
神奈川(川崎)/75/50
A1/A1 88.09 7位 1466位 0.0%
(0/4)
単勝率
0.0%
(0/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
5位 629位 15.9%
(11/69)
単勝率
36.2%
(25/69)

2連対率
53.6%
(37/69)

3連対率
46.4%
(32/69)

着外率
望月一成
静岡(静岡)/111/29
A1/A1 87.42 1位 248位 9.1%
(1/11)
単勝率
54.5%
(6/11)

2連対率
54.5%
(6/11)

3連対率
45.5%
(5/11)

着外率
2位 204位 26.3%
(20/76)
単勝率
50.0%
(38/76)

2連対率
57.9%
(44/76)

3連対率
42.1%
(32/76)

着外率
並び予想

135middle point2746

情報元:アオケイ

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ